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21585932-9A SW9663306680 IMMO OFF centralina do motor J34P 9663306680 PEUGEOT CITROEN

MAGNETI MARELLI

IMMO OFF PLUG&PLAY – Centralina de motor J34P - 21585932-9A SW9663306680 9663306680

Centralina de motor 21585932-9A 9663306680 com software SW9663306680 na versão IMMO OFF – pronta para instalação sem codificação, utilizada em Peugeot e Citroën 1.4 16V e 1.6 VTi (EP3, EP6, KFU, KFV) anos aprox. 2006–2013.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 165,30 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO PEUGEOT CITROEN
  • MOTOR 1.4
  • OEM: SW9663306680 J34P 21585932-9A
  • NÚMERO DA PEÇA 9663306680 21585932-9
  • PLUG AND PLAY VIRGIN/IMMO OFF
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

CENTRALINA DO MOTORE 21585932-9A SW9663306680 J34P 9663306680 – IMMO OFF PLUG&PLAY – Peugeot Citroën

Oferecemos uma CENTRALINA DO MOTORE 21585932-9A preparada profissionalmente, com número de hardware 9663306680 e software SW9663306680 na versão IMMO OFF PLUG&PLAY. O módulo está totalmente funcional, testado e pronto para instalação sem necessidade de programação do imobilizador.

Aplicação – em quais veículos é utilizada J34P 9663306680?

A CENTRALINA J34P foi instalada em veículos do grupo PSA:

  • Peugeot 207 (2006–2012)
  • Peugeot 308 I (2007–2013)
  • Citroën C3 II (2009–2016)
  • Citroën C4 (2006–2011)

Normalmente associada a motores gasolina:

  • 1.4 16V – 1360 cm³
  • 1.6 16V VTi – 1598 cm³

Códigos de motor típicos:

  • EP3
  • EP6
  • KFU
  • KFV

Sintomas típicos de falha da CENTRALINA 9663306680

  • Motor não arranca
  • Sem comunicação de diagnóstico
  • Desligamentos aleatórios durante a condução
  • Erros de controlo da borboleta ou injeção
  • Problemas após aquecimento do motor

Nos modelos PSA podem ocorrer falhas na secção de alimentação, soldaduras frias na PCB ou problemas na memória flash, causando funcionamento instável.

Versão IMMO OFF – o que significa?

A CENTRALINA 21585932-9A está preparada na versão IMMO OFF:

  • não requer codificação
  • não requer adaptação de chaves
  • não requer programação do imobilizador
  • instalação PLUG&PLAY

Após ligação, o veículo arranca sem procedimentos de diagnóstico. A luz do imobilizador pode permanecer acesa – é normal na versão IMMO OFF.


Q&A – 21585932-9A SW9663306680 9663306680 J34P

SW9663306680 é intercambiável com 21585932-9A?

Sim, SW9663306680 aparece juntamente com 21585932-9A e 9663306680 – a compatibilidade deve ser confirmada na etiqueta.

J34P 9663306680 requer telecodificação?

Não. A versão IMMO OFF está pronta sem Lexia/Diagbox.

E se eu tiver 9663306680 idêntico mas com software diferente?

Se o hardware 9663306680 corresponder, a CENTRALINA pode ser preparada conforme a configuração do veículo.

21585932-9A resolve falhas de comunicação ECU?

Se a causa for dano eletrónico, a substituição por 21585932-9A funcional geralmente restabelece a comunicação.

SW9663306680 é compatível com EP6 1.6 VTi?

Sim, J34P SW9663306680 foi instalado em motores EP6 1.6 16V.

9663306680 funciona no Peugeot 207 1.4 16V?

Sim, desde que coincidam código do motor e número da CENTRALINA.

Após instalar 21585932-9A é necessário programar as chaves?

Não, a versão IMMO OFF não requer adaptação de chaves.

A CENTRALINA J34P 9663306680 é testada?

Sim, cada módulo é testado antes do envio.


 

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K danificada por água – Avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    Danos causados por água na centralina Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Uma avaria frequente no Audi Q7 3.0 TDI

    A centralina de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K utilizada no Audi Q7 3.0 TDI 4L é conhecida pela elevada sensibilidade a infiltrações de água. Em muitos casos, o problema está relacionado com a localização da ECU por baixo da zona do para-brisas, onde a humidade e a água da chuva acabam por se acumular devido aos canais de drenagem obstruídos.

    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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