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Centralinas de motor Dodge

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Centralinas de motor para Dodge – Nitro 2.8 CRD

Nesta categoria encontra centralinas de motor para carros Dodge. Atualmente oferecemos uma centralina verificada para o Dodge Nitro 2.8 CRD (anos 2007–2011) – versão VIRGIN para programar.

Escolha a centralina por todos os números da etiqueta do módulo antigo. As outras marcas estão na categoria centralinas de motor ECU.

Procura uma centralina para outro modelo Dodge? Enviar foto da etiqueta →

Produtos: 1

List of products

Preço: do mais alto Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Bestseller
0281014787 P05187639AB VIRGIN centralina do motor Dodge Nitro 2.8 CRD
Código do produto 0281014787 Código do fabricante P05187639AB

0281014787 P05187639AB Virgin centralina do motor Dodge Nitro 2.8 CRD

Fabricante Bosch
Preço 341,26 €
Preço 277,45 €

Centralina de motor Dodge Nitro 2.8 CRD disponível

Modelo / motor Número OEM Fabricante / número
Dodge Nitro 2.8 CRD P05187639AB Bosch 0281014787

A centralina Dodge Nitro 2.8 CRD é um módulo usado, verificado antes do envio. Todos os números têm de coincidir com a etiqueta da sua centralina – o modelo e a cilindrada por si só não bastam.

Como escolher a centralina?

  • todos os números da etiqueta da centralina antiga – OEM e do fabricante,
  • o modelo, a versão do motor e o ano do carro,
  • o VIN como informação de apoio.

O mesmo modelo pode ter tido versões diferentes de centralina e software. Se os números forem diferentes, envie-nos uma fotografia da etiqueta antes da compra.

O que é preciso após montar uma centralina VIRGIN?

Numa centralina VIRGIN os dados do veículo anterior foram apagados, mas não é Plug & Play. Após a montagem tem de ser programada e adaptada ao imobilizador e à configuração do veículo com um equipamento compatível com este carro (por exemplo WiTECH, Launch).

Antes de substituir a centralina

O motor não arrancar, a falta de comunicação de diagnóstico ou o modo de emergência nem sempre indicam uma centralina avariada. Verifique a alimentação e as massas, os fusíveis, os relés, a cablagem e as fichas – uma avaria na instalação não detetada pode danificar o módulo seguinte.

Testes, garantia e envio

Cada centralina é verificada antes do envio numa bancada de testes. O prazo e as condições da garantia estão indicados na descrição do produto. Antes de encomendar pode consultar prazos e custos de envio, formas de pagamento e as condições de devoluções e reclamações.

Não encontrou o seu número?

Envie-nos uma fotografia de toda a etiqueta da sua centralina antiga, o número VIN e os dados do motor. Verificaremos os números e a disponibilidade.

Perguntar por centralina Dodge →

Perguntas frequentes – centralinas de motor Dodge

Pergunta Resposta
A centralina VIRGIN funciona logo após ser ligada? Não. Após a montagem tem de ser programada e adaptada ao imobilizador com um equipamento de diagnóstico.
O modelo e a cilindrada bastam? Não. O decisivo são os números da etiqueta da centralina antiga.
Têm centralinas para outros modelos Dodge? Atualmente oferecemos uma centralina para o Dodge Nitro 2.8 CRD. Envie uma fotografia da etiqueta da sua centralina e verificaremos a disponibilidade.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

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  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    Centralinas do motor, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel

    Os produtos são testados antes do envio?

    1. Os produtos são testados antes do envio?

    Sim, cada Centralina de Motor, módulo BSI, módulo BCM, módulo ABS, centralina da transmissão e qualquer outro módulo eletrónico automóvel é testado eletronicamente antes do envio. Cada unidade é verificada para garantir uma comunicação correta e um funcionamento adequado, assegurando que recebe um produto totalmente testado e pronto para instalação.

    2. A Centralina de Motor requer programação ou codificação após a instalação?

    A necessidade de programação ou codificação depende da versão do produto. Disponibilizamos Centralinas de Motor nas versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre qualquer programação ou codificação necessária estão sempre claramente indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a unidade pode ser instalada e utilizada sem necessidade de codificação ou adaptação adicional.

    3. Como posso escolher a peça correta para o meu veículo?

    O passo mais importante é comparar os números de referência presentes na sua unidade original. Deve prestar especial atenção aos números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou ao número OEM do fabricante do veículo. Se tiver dúvidas, pode enviar-nos uma fotografia do seu módulo atual ou fornecer o número VIN do veículo, e os nossos especialistas ajudá-lo-ão a identificar a peça correta.

    4. Os produtos estão cobertos por garantia?

    Sim, todas as Centralinas de Motor, módulos ABS, módulos BCM, módulos BSI, centralinas da transmissão e outros módulos eletrónicos automóveis disponíveis na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é cuidadosamente testado e preparado antes do envio. Caso surja algum problema, a nossa equipa de assistência técnica está disponível para ajudar no diagnóstico e na resolução da situação de forma rápida e eficiente.

    5. Quais os métodos de pagamento disponíveis na loja?

    Oferecemos pagamentos online seguros através da Stripe e do PayPal. Os clientes podem efetuar o pagamento com cartão de crédito ou débito, Apple Pay, Google Pay, Klarna, pagamentos bancários online ou transferência bancária tradicional. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro para concluir a sua compra de forma rápida, simples e segura.