Centralina 09179499 5WK9182 – a versão de fábrica GM posterior e corrigida
Este módulo Siemens é uma centralina do motor original GM na versão que a Opel montava no final da produção. A caixa redesenhada substitui a primeira variante, que tinha defeitos de conceção. A unidade está limpa e reposta a zero (Virgin), por isso não guarda dados de nenhum veículo anterior.
Referências da etiqueta
- GM: 09 179 499
- código GM: S 02 001 09
- Siemens: 5WK9 182
- linha inferior da etiqueta: 2 04 15 02 19 4
- sem espaços: 09179499, 5WK9182
Montagem no lugar da primeira versão
- A caixa tem um aspeto diferente do módulo antigo, mas os pontos de fixação coincidem: aparafusa-se com 3 parafusos no local de fábrica.
- Encaixa totalmente no carro, sem alterar o suporte.
- Na galeria pode ver as duas versões lado a lado e os conectores da cablagem marcados M e R.
Compatibilidade com o veículo
- Opel Astra G 1.8 16V (Z18XE)
- Opel Zafira A 1.8 16V (Z18XE)
- Opel Vectra B 1.8 16V (Z18XE)
- Opel Vectra C 1.8 16V (Z18XE)
A lista não é fechada: decidem os números da etiqueta, não apenas o modelo do carro. Compare a referência GM 09179499 e a referência Siemens 5WK9182 com a sua unidade original; uma terminação diferente indica outra centralina. Se o seu modelo não é referido aqui, isso não exclui a compatibilidade. Envie uma foto da etiqueta para sale@ecusale.com e confirmamos a correspondência antes da compra.
Adaptação no veículo
Depois da montagem, a centralina é emparelhada com o carro e o imobilizador através de Tech-2 ou OP-COM. Para isso é necessário o código PIN (Car Pass) do seu próprio veículo. A pedido, transferimos também os dados da sua centralina antiga (clonagem incluída no preço).
Perguntas sobre a centralina GM 09179499 / Siemens 5WK9182
Cabe no lugar da minha centralina antiga com outra caixa?
Sim. A forma da caixa muda, mas a fixação faz-se nos mesmos 3 parafusos, por isso vai diretamente para a posição de fábrica.
|
Que vantagem tem a versão do fim de produção?
É a versão original GM mais tardia, lançada para suceder à primeira variante. Não tem os defeitos de conceção dessa variante, pelo que a reparação é duradoura.
|
O motor arranca logo após ligar a centralina?
Não. A unidade está reposta a zero e tem primeiro de ser adaptada ao carro e ao imobilizador (Tech-2 ou OP-COM com código PIN). Só depois o motor arranca.
|
Encontra mais referências na categoria Centralinas de motor Opel.
