Módulo BSI BCM 1349986080 503440020205 NBC250A.00
O módulo Magneti Marelli apresentado gere a eletrónica central da carroçaria e a comunicação entre vários sistemas do veículo. Destina-se a determinadas versões de veículos comerciais da plataforma 250 e deve ser corretamente preparado para o automóvel específico antes da instalação.
Aplicações do módulo Body Computer 1349986080
- Fiat Ducato III, tipo 250 – determinadas versões produzidas aproximadamente entre 2006 e 2011,
- Peugeot Boxer II, tipo 250 – determinadas versões produzidas aproximadamente entre 2006 e 2011,
- Citroën Jumper II, tipo 250 – determinadas versões produzidas aproximadamente entre 2006 e 2011,
- diferentes motorizações e configurações de carroçaria – a compatibilidade exata depende do equipamento do veículo.
Antes da compra, é necessário comparar as referências 1349986080 e 503440020205, bem como a designação NBC250A.00, com o módulo original. A coincidência do modelo, do ano de produção ou da cilindrada não é suficiente para confirmar a compatibilidade da peça.
Sintomas comuns de um módulo BSI ou BCM 503440020205 avariado
- falta de comunicação de diagnóstico com o módulo da carroçaria,
- problemas de arranque ou imobilizador ativo,
- funcionamento incorreto do fecho centralizado ou do comando à distância,
- ativação espontânea ou falta de funcionamento das luzes, indicadores de mudança de direção ou limpa-para-brisas,
- mensagens e avisos aleatórios no painel de instrumentos,
- falhas intermitentes na alimentação dos equipamentos do habitáculo,
- descarga da bateria causada pelo facto de o módulo não entrar corretamente no modo de repouso.
Sintomas semelhantes também podem ser provocados por cabos, conectores ou fusíveis danificados, ligações à massa deficientes ou outros módulos da rede CAN. Antes de substituir o módulo, recomendamos a realização de um diagnóstico completo da instalação elétrica.
Programação, codificação e clonagem do módulo 1349986080 / 503440020205
Um módulo usado 503440020205 não é normalmente um componente Plug & Play. Antes de ser utilizado noutro veículo, é necessário clonar os dados do módulo original ou programar e configurar individualmente a unidade de substituição.
- a clonagem consiste na leitura dos dados do módulo original e na sua transferência para a unidade de substituição,
- consoante o estado do módulo, podem ser transferidos os dados de identificação, a configuração do equipamento e as informações do sistema imobilizador,
- para trabalhos em bancada podem ser utilizados equipamentos especializados compatíveis com NBC250A.00, como iFlash BCM Tool ou METSIM PRO,
- no Fiat Ducato tipo 250, o diagnóstico do Body Computer e o procedimento PROXI Alignment podem ser realizados com MultiECUScan e uma interface ELM adequada,
- no Peugeot Boxer e no Citroën Jumper, a configuração é efetuada com equipamentos de diagnóstico destinados a veículos PSA, como DiagBox ou Lexia.
A solução mais segura consiste em realizar uma clonagem completa a partir de uma leitura válida do BSI ou BCM original. Se o módulo antigo não puder ser lido, o âmbito da programação deve ser definido individualmente com base no número VIN, no equipamento do veículo e no estado do sistema imobilizador.
Perguntas frequentes
O módulo 1349986080 é compatível com todos os Fiat Ducato III?
Não. Esta referência foi utilizada apenas em determinadas configurações do Ducato tipo 250. Antes da compra, é necessário comparar todas as designações e verificar o equipamento do veículo.
O BSI 503440020205 para Peugeot Boxer está pronto para instalação?
Não. Não se trata de um componente Plug & Play padrão. O módulo deve ser clonado a partir da unidade original ou programado para o veículo e corretamente configurado com equipamento de diagnóstico.
Que ferramentas podem ser utilizadas para clonar o módulo Magneti Marelli NBC250A.00?
O módulo pode ser trabalhado com programadores especializados para BCM, incluindo iFlash BCM Tool ou METSIM PRO. O serviço deve ser realizado por um técnico de eletrónica automóvel com experiência em módulos de carroçaria.
O MultiECUScan é suficiente para programar o BCM 503440020205 num Ducato?
O programa suporta o diagnóstico do Body Computer Marelli e o procedimento PROXI Alignment. No entanto, não substitui a clonagem da memória se o módulo usado ainda contiver os dados do veículo anterior.
O que fazer se o módulo original 1349986080 estiver completamente avariado?
Primeiro, deve ser verificado se ainda é possível ler os dados em bancada. Se não for possível obter uma leitura válida, poderá ser necessário programar o módulo com base no número VIN, configurar o equipamento, sincronizar o imobilizador e voltar a registar as chaves.
