Módulo BSI BCM 1364524080 503440290202 NBC250S.01
O módulo Magneti Marelli apresentado é uma centralina eletrónica da carroçaria utilizada em determinadas versões de veículos comerciais da plataforma 250. Antes da instalação, é necessário transferir os dados do BSI ou BCM original para manter a configuração do veículo, as informações do imobilizador e o funcionamento das chaves.
Aplicações do módulo Body Computer 1364524080
- Fiat Ducato III, tipo 250 – determinadas versões comerciais produzidas aproximadamente entre 2006 e 2011,
- Peugeot Boxer II, tipo 250 – determinadas versões furgão, chassis-cabina e minibus produzidas aproximadamente entre 2006 e 2011,
- Citroën Jumper II, tipo 250 – determinadas configurações comerciais de um período de produção semelhante,
- diferentes motorizações – a cilindrada e o código do motor não são critérios suficientes para selecionar corretamente o módulo da carroçaria.
Antes da compra, é necessário comparar a referência OEM 1364524080, a referência do fabricante 503440290202 e a versão NBC250S.01 com o módulo original. Também é aconselhável verificar a designação CDRC58N2L, uma vez que a correspondência do modelo e do ano de produção não garante uma configuração de equipamento idêntica.
Sintomas comuns de um módulo BSI ou BCM 1364524080 503440290202 avariado
- falta de funcionamento do indicador de mudança de direção esquerdo ou direito,
- problemas com o fecho centralizado, o comando à distância ou o reconhecimento da chave,
- impossibilidade de ligar o motor com o imobilizador ativo,
- ativação espontânea das luzes, dos limpa-para-brisas ou de outros equipamentos elétricos,
- perda de alimentação dos equipamentos da cabina e mensagens aleatórias no painel de instrumentos,
- falta de comunicação de diagnóstico com o módulo Body Computer,
- descarga da bateria causada pelo facto de a eletrónica não entrar corretamente no modo de repouso.
Sintomas semelhantes também podem ser causados por cabos, conectores ou fusíveis danificados, ligações à massa deficientes ou outros módulos da rede CAN. Antes de substituir o BCM, é necessário verificar as alimentações e realizar um diagnóstico completo do veículo.
Clonagem e preparação do módulo NBC250S.01 1364524080 503440290202
O módulo não é um componente Plug & Play sem preparação prévia. A solução mais segura consiste em realizar uma clonagem completa dos dados do BSI ou BCM original para o módulo de substituição.
- para realizar o serviço são necessários tanto o módulo antigo como o módulo adquirido,
- a clonagem é efetuada em bancada através de um programador especializado para módulos BSI ou BCM compatível com Magneti Marelli NBC250S.01,
- são transferidos os dados de identificação, a configuração do equipamento, as informações do imobilizador e os dados das chaves,
- o programador e o método de ligação são escolhidos pelo técnico de eletrónica depois de verificar a versão da placa e as memórias instaladas,
- um diagnóstico convencional através da tomada OBD não substitui uma clonagem completa dos dados,
- depois de uma clonagem corretamente realizada, o módulo deverá funcionar como a peça original do veículo.
Após a instalação, a configuração pode ser verificada com MultiECUScan no Fiat Ducato 250 ou com DiagBox no Peugeot Boxer e no Citroën Jumper. Estas ferramentas de diagnóstico permitem verificar erros, configurações e eventuais procedimentos de alinhamento, mas não realizam uma clonagem completa do módulo avariado.
Perguntas frequentes
O módulo 1364524080 é compatível com todos os Fiat Ducato 250?
Não. O Body Computer foi utilizado em diferentes versões de equipamento. É necessário comparar a referência 1364524080, a designação NBC250S.01 e todos os restantes dados presentes na etiqueta do módulo original.
O BSI 503440290202 para Peugeot Boxer precisa de ser programado?
Sim. Um módulo usado contém os dados do veículo anterior, pelo que antes da instalação deve ser clonado a partir do BSI ou BCM original ou programado individualmente.
Que ferramenta pode ser utilizada para clonar o módulo Magneti Marelli NBC250S.01?
É necessário um programador profissional de bancada compatível com módulos BSI e BCM da família NBC250. O equipamento, o adaptador e o procedimento são escolhidos pelo técnico depois de abrir o módulo e identificar a memória instalada.
É necessário voltar a programar as chaves após a clonagem do BCM 1364524080?
Com uma clonagem completa e corretamente realizada, os dados do imobilizador e as chaves registadas são transferidos do módulo antigo. Normalmente, não é necessário voltar a programar as chaves.
A cilindrada do motor é importante na escolha do BSI para Citroën Jumper?
Não é o principal critério, uma vez que o módulo controla a eletrónica da carroçaria. Os fatores mais importantes são a correspondência das referências, da versão do hardware e da configuração do equipamento do veículo.
