Passer au contenu principal
français / €
Produits dans le panier: 0. Regarder les détails

Votre panier est vide

Accéder aux commentaires sur le produit

0281013646 P05187330AA RÉNOVÉ Calculateur moteur 330AA JEEP 3.0

BOSCH

Calculateur moteur testé 0281013646 pour Jeep 3.0 CRD – version VIRGIN prêt à programmer

0281013646 / P05187330AA est un calculateur moteur reconditionné et contrôlé, destiné aux véhicules Jeep 3.0 CRD. Le module est fourni en version VIRGIN, prêt pour la programmation et l’adaptation à l’aide d’outils de diagnostic comme Star Diagnosis ou Autel.

Accéder à la description complète
Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
français / €
avec TVA sans TVA
Prix 377,46 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,46 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

Vous pouvez choisir une variante supplémentaire

Les variantes individuelles peuvent différer en termes de prix

pièces.
Disponibilité:
disponible
Demander des informations sur le produit

informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE JEEP
  • MOTEUR 3.0
  • OEM: 0281013646 330AA
  • NUMÉRO DE PIÈCE P05187330AA
  • RÉNOVÉ CLEAR - préparé à programmer
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

Jeep 3.0 CRD – Calculateur moteur 0281013646 version VIRGIN prêt à programmer

Le calculateur moteur 0281013646 / P05187330AA destiné aux moteurs Jeep 3.0 CRD V6 a été préparé en mode VIRGIN, c’est-à-dire avec une mémoire totalement effacée. Cela permet de programmer le calculateur à partir de zéro et de l’adapter à un autre véhicule selon le numéro de pièce.

Chaque unité est testée en profondeur – d’abord sur banc de diagnostic, puis dans un véhicule réel. Cela garantit un fonctionnement fiable et une préparation optimale pour la configuration finale.

Données techniques

  • Références OEM : 0281013646 / P05187330AA / 330AA
  • Type : calculateur moteur diesel
  • État : reconditionné et testé
  • Mode : VIRGIN (mémoire effacée)

Compatibilité – véhicules concernés

Module utilisé dans :

  • Jeep Grand Cherokee (WK, WH) – env. 2005–2010
  • Jeep Commander (XK) – env. 2006–2010

Moteur : 3.0 CRD V6
Famille moteur : OM642 (Mercedes-Benz)

Important : la compatibilité doit être confirmée uniquement par le numéro 0281013646 ou P05187330AA.

Version VIRGIN – avantages

Le calculateur ne contient ni VIN ni données d’immobilisation. Il peut être programmé entièrement sans clonage de l’ancien module.

Procédure de mise en service

  • installation du calculateur
  • adaptation de l’immobilisateur
  • programmation des clés

Outils recommandés : Star Diagnosis / Autel / Launch.

Quand suspecter le calculateur moteur ?

  • absence de communication avec l’ECU
  • le véhicule ne démarre pas malgré un immobilisateur fonctionnel
  • défauts d’injection ou de gestion turbo
  • passage en mode dégradé

FAQ – Questions fréquentes

Le calculateur moteur 0281013646 Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD fonctionne-t-il immédiatement après installation ?
Non, une programmation et une adaptation sont nécessaires car il s’agit d’une version VIRGIN.


Le P05187330AA Jeep Commander 3.0 diesel nécessite-t-il un clonage ?
Non, il est prêt à être programmé sans clonage.


Comment choisir correctement le calculateur 0281013646 Jeep WK 3.0 CRD ?
Il faut vérifier la correspondance exacte du numéro avec l’ancien calculateur.


Le calculateur P05187330AA est-il compatible avec le moteur OM642 ?
Oui, il est conçu pour les moteurs 3.0 CRD de cette famille.


Faut-il un code PIN pour programmer le 0281013646 Jeep Commander XK 3.0 ?
Oui, un accès au système immobilisateur ou un outil adapté est nécessaire.


Le calculateur Jeep 3.0 CRD 0281013646 est-il compatible selon l’année ?
Non, la compatibilité dépend uniquement du numéro de pièce.


Quels outils sont nécessaires pour programmer un calculateur VIRGIN ?
Des outils professionnels comme Star Diagnosis, Autel ou Launch sont recommandés.


Le calculateur 0281013646 peut-il remplacer une unité défectueuse ?
Oui, après programmation correcte, il remplace entièrement le calculateur d’origine.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

Avis

Nombre d'évaluations: 0
Évaluer et commenter

  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

    En savoir plus
  • Calculateur de boîte automatique Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën – Diagnostic, choix du module et réparation de transmission automatique

    Calculateur de boîte automatique – Diagnostic, symptômes de panne et réparation des modules TCM / EGS

    Le calculateur de boîte automatique est l’un des composants électroniques essentiels au bon fonctionnement de la transmission automatique. Il gère le passage des rapports, la communication avec le calculateur moteur ainsi que l’ensemble des fonctions électroniques de la boîte de vitesses. Une défaillance d’un module TCM, EGS, VGS, ISM ou Dualogic peut provoquer un passage en mode dégradé, des à-coups lors des changements de vitesse, l’impossibilité d’engager un rapport, des défauts de communication CAN, des messages d’erreur tels que « Transmission Fault », voire empêcher totalement le démarrage du véhicule.

    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

    En savoir plus