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50544870 Calculateur moteur Alfa Romeo Giulia 2.0 Magneti Marelli

MAGNETI MARELLI

Calculateur moteur original 50544870 pour Alfa Romeo Giulia 2.0

50544870 est un calculateur moteur original Magneti Marelli utilisé dans les véhicules Alfa Romeo Giulia 2.0. Le module est entièrement vérifié, testé et couvert par une garantie.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 258,54 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,31 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Alfa Romeo Giulia
  • MOTEUR 2.0
  • OEM: 50544870
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

50544870 – Calculateur moteur Alfa Romeo Giulia 2.0 Magneti Marelli

Le calculateur moteur proposé avec le numéro de pièce 50544870 est un module original Magneti Marelli utilisé dans les véhicules Alfa Romeo. Le produit est entièrement testé, vérifié et couvert par une garantie, ce qui garantit son bon fonctionnement après installation.

Le calculateur moteur est responsable de la gestion du fonctionnement du moteur, du contrôle des paramètres d’injection, de la communication avec les capteurs ainsi que de la coopération avec les autres systèmes du véhicule. Le choix de la pièce doit toujours être confirmé par le numéro de référence – 50544870.

Application – compatibilité par numéro de pièce

Le calculateur moteur Magneti Marelli 50544870 est utilisé dans les véhicules :

  • Alfa Romeo Giulia – années à partir d’environ 2016
  • Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo essence
  • moteurs 2.0 GME (Global Medium Engine)

Selon la version d’équipement et le marché, des différences de logiciel peuvent exister, c’est pourquoi la compatibilité doit toujours être confirmée par le numéro 50544870.

État et préparation

  • calculateur moteur Magneti Marelli d’origine
  • entièrement testé et vérifié
  • produit prêt à être monté
  • couvert par une garantie

Selon la configuration du véhicule, une adaptation ou une programmation du calculateur peut être nécessaire.


FAQ – calculateur moteur Alfa Romeo 50544870

Le calculateur moteur 50544870 est-il compatible avec Alfa Romeo Giulia 2.0 ?

Oui, le numéro 50544870 est utilisé dans les modèles Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo. La correspondance du numéro de pièce est essentielle.


Alfa Romeo Giulia 2.0 GME – le calculateur 50544870 est-il compatible ?

Le calculateur 50544870 est utilisé dans les moteurs 2.0 GME. Il est recommandé de comparer le numéro avec celui du calculateur d’origine.


Le Magneti Marelli 50544870 nécessite-t-il une programmation dans Alfa Romeo Giulia ?

Dans la plupart des cas, le calculateur 50544870 nécessite une adaptation ou une programmation après installation, selon la version du véhicule.


Comment vérifier si le calculateur Alfa Romeo 50544870 est compatible avec mon véhicule ?

Il faut comparer le numéro de pièce sur votre calculateur actuel. La correspondance du numéro 50544870 garantit la compatibilité.


Le calculateur Magneti Marelli 50544870 est-il compatible avec d’autres modèles Alfa Romeo ?

Il est le plus souvent utilisé dans le modèle Giulia, mais peut également apparaître dans d’autres configurations – il faut toujours vérifier le numéro de pièce.


ECU 50544870 Alfa Romeo 2.0 Turbo – est-ce une pièce d’origine ?

Oui, le calculateur 50544870 proposé est un module original Magneti Marelli, testé et prêt à être vendu.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

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