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Sécurité du produit

Fabricant

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Italie

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Personne responsable dans l’UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Pologne

+48888638546 sale@ecusale.com Signaler un problème de sécurité du produit

Importateur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Pologne

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51872447 MJD8DF.C2 Calculateur moteur FIAT 1.3 Multijet reconditionné Plug & Play HW04Q

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FIAT 1.3 Multijet 51872447 MJD8DF.C2 – calculateur moteur Plug & Play

Calculateur moteur 51872447 MJD8DF.C2 HW04Q reconditionné pour FIAT 1.3 Multijet. Préparé en version VIRGIN Plug & Play, testé et prêt à être installé. Options EGR OFF et DPF OFF disponibles.

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avec TVA sans TVA
Prix 187,78 €

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,25 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

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Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK ainsi que les principales cartes de crédit et de débit.

🚚 Livraison UPS dans toute l’Europe

La livraison au sein de l’Union européenne prend généralement de 1 à 3 jours ouvrables.

🌍 Livraison UPS dans le monde entier

La livraison internationale prend généralement de 4 à 7 jours ouvrables.

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE FIAT
  • MOTEUR 1.3
  • OEM: 51872447 HW04Q
  • NUMÉRO DE PIÈCE MJD 8DF.C2
  • PLUG AND PLAY RÉNOVÉ
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

51872447 MJD8DF.C2 HW04Q – Calculateur moteur FIAT 1.3 Multijet Plug & Play

Calculateur moteur 51872447 MJD8DF.C2 HW04Q reconditionné et entièrement testé, utilisé sur les véhicules FIAT équipés du moteur 1.3 Multijet Diesel. Le module est préparé en version VIRGIN = Plug & Play, ce qui lui permet de s’adapter automatiquement au véhicule après installation.

Le calculateur a subi des tests complets de communication, d’alimentation et de fonctionnement sur banc de diagnostic professionnel. Le produit est couvert par une garantie et prêt à être installé sans programmation de mémoire ni clonage de l’ancien ECU.

Applications

Ce calculateur est notamment utilisé sur les véhicules suivants :

  • FIAT Punto EVO 1.3 Multijet
  • FIAT Grande Punto 1.3 MJTD
  • FIAT Doblo 1.3 Multijet
  • FIAT Fiorino 1.3 Multijet
  • FIAT Qubo 1.3 MJTD
  • FIAT Panda 1.3 Multijet
  • FIAT 500 1.3 Multijet

Moteurs les plus courants :

  • 1.3 Multijet 75 ch / 90 ch / 95 ch
  • Codes moteur : 199A2000, 199B1000, 169A1000

Le critère le plus important reste la correspondance de la référence 51872447 et de la version MJD8DF.C2 HW04Q.

Options de préparation disponibles

  • VIRGIN Plug & Play
  • EGR OFF
  • DPF OFF
  • Préparation personnalisée sur demande

Symptômes courants d’un calculateur MJD8DF.C2 défectueux

  • Absence de communication avec l’ECU.
  • Impossible de démarrer le moteur.
  • Voyant CHECK ENGINE allumé.
  • Défauts liés aux injecteurs ou à l’antidémarrage.
  • Coupures moteur pendant la conduite.
  • Problèmes après un court-circuit ou une batterie déchargée.
  • Dommages causés par l’humidité ou une surtension.

FAQ – Questions fréquentes


Le calculateur 51872447 MJD8DF.C2 est-il compatible avec la FIAT Grande Punto 1.3 Multijet ?

Oui. Ce calculateur est utilisé sur de nombreuses versions de la FIAT Grande Punto 1.3 MJTD. La correspondance de la référence 51872447 et de la version HW04Q reste essentielle.


Le calculateur FIAT 51872447 nécessite-t-il une programmation après installation ?

Non. Le calculateur est préparé en version VIRGIN Plug & Play et s’adapte automatiquement au véhicule après montage.


Les options DPF OFF et EGR OFF sont-elles disponibles pour le calculateur MJD8DF.C2 ?

Oui. Le calculateur peut être préparé avec les modifications logicielles DPF OFF et EGR OFF.


Quels symptômes peut provoquer un calculateur MJD8DF.C2 défectueux sur un FIAT Doblo 1.3 ?

Les symptômes les plus fréquents sont l’absence de démarrage, la perte de communication diagnostique, les défauts d’antidémarrage et les problèmes liés à l’injection de carburant.


Le calculateur moteur FIAT MJD8DF.C2 est-il testé avant expédition ?

Oui. Chaque calculateur est testé sur banc de diagnostic afin de vérifier la communication, l’alimentation et le bon fonctionnement avant l’envoi.

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FAQ – Questions fréquemment posées

1. Les produits sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui, chaque calculateur moteur, module BSI, module BCM, bloc ABS, calculateur de boîte de vitesses et autre module électronique automobile est testé électroniquement avant expédition. Chaque unité est vérifiée afin de garantir une communication correcte et un fonctionnement conforme, pour que vous receviez un produit entièrement testé et prêt à être installé.

2. Le calculateur moteur nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

La nécessité d’une programmation ou d’un codage dépend de la version du produit. Nous proposons des calculateurs moteur en versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou un codage requis sont toujours clairement indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le module peut être installé et utilisé sans codage ni adaptation supplémentaire.

3. Comment choisir la pièce adaptée à mon véhicule ?

L’étape la plus importante consiste à comparer les références figurant sur votre module d’origine. Portez une attention particulière aux références Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou à la référence OEM du constructeur du véhicule. En cas de doute, vous pouvez simplement nous envoyer une photo de votre module actuel ou nous communiquer le numéro VIN de votre véhicule, et nos spécialistes vous aideront à identifier la pièce appropriée.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui, tous les calculateurs moteur, modules ABS, modules BCM, modules BSI, calculateurs de boîte de vitesses et autres modules électroniques automobiles proposés dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est soigneusement testé et préparé avant son expédition. En cas de problème, notre équipe d’assistance technique est à votre disposition pour vous aider dans le diagnostic et la résolution du problème de manière rapide et efficace.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans la boutique ?

Nous proposons des paiements en ligne sécurisés via Stripe et PayPal. Les clients peuvent régler leurs achats par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, paiement bancaire en ligne ou virement bancaire traditionnel. Après avoir passé votre commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé vous permettant de finaliser votre achat de manière simple et sécurisée.

Fabricants d'électronique automobile

Bosch - calculateurs moteur Siemens - calculateurs moteur et de boîte de vitesses Delphi - calculateurs moteur Continental - calculateurs moteur SID et PCR Magneti Marelli - calculateurs moteur et modules BCM FPT - calculateurs moteur Multijet Visteon - calculateurs moteur pour Ducato Boxer Jumper ATE - pompes ABS et modules ABS FoMoCo - calculateurs moteur Ford

Fabricants de calculateurs moteur et d'électronique automobile

Calculateurs moteur, pompes ABS, modules BCM, BSI, Body Computer, calculateurs de boîte de vitesses et composants électroniques automobiles des fabricants les plus populaires disponibles chez ECUSALE.

  • Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Votre Audi Q7 3.0 TDI ne démarre plus après la pluie ? Le calculateur moteur peut être en cause

    Sur les Audi Q7 3.0 TDI, les pannes liées au calculateur moteur Bosch EDC17CP04 sont particulièrement fréquentes après une infiltration d’eau. Les références 0281015868 et 0281014174 sont les plus touchées, notamment à cause de leur emplacement sous la baie de pare-brise, où l’humidité et les évacuations d’eau obstruées favorisent la corrosion de l’électronique interne du calculateur.

    Dans cet article, nous détaillons les symptômes typiques d’un calculateur moteur défectueux sur Audi Q7 3.0 TDI, les situations où le clonage ECU reste possible, ainsi que les raisons pour lesquelles une solution IMMO OFF Plug & Play représente souvent l’option la plus rapide et la plus fiable.

    0281015868 et 0281014174 – pannes fréquentes du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI

    Découvrez pourquoi les calculateurs 4L1910401D et 4L0910401G sont particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau, quels défauts apparaissent le plus souvent au diagnostic et quelles solutions permettent une réparation ou un remplacement efficace du calculateur sur Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

    En savoir plus