Module BMW CAS4 61359359013 9359013 5WK50822HBR avec clé
Le module BMW CAS4 61359359013 fait partie du système d’accès et d’autorisation de démarrage du véhicule. L’offre comprend le module, la clé ainsi que les éléments visibles sur les photos. Avant le montage, le CAS doit être correctement identifié et préparé pour le véhicule concerné.
Applications du module BMW CAS4
La référence BMW 9359013 équipe certaines BMW de la génération F. Les applications confirmées pour cette famille de modules comprennent notamment :
- BMW Série 7 F01 / F02 – berline, certaines motorisations,
- BMW Série 7 F04 – certaines versions,
- BMW Série 5 GT F07 – Gran Turismo, certaines versions essence et diesel,
- BMW Série 5 F10 – berline, certaines motorisations,
- BMW Série 5 F11 – Touring, certaines motorisations,
- BMW Série 6 F06 – Gran Coupé, certaines versions,
- BMW Série 6 F12 / F13 – Cabriolet et Coupé, certaines versions,
- BMW X3 F25 – certaines motorisations,
- BMW X4 F26 – certaines motorisations.
Le module CAS4 a été utilisé avec différentes motorisations. Il ne doit donc pas être sélectionné uniquement en fonction du modèle, de l’année ou de la cylindrée. Avant l’achat, il est nécessaire de comparer les références du module d’origine avec 61359359013, 9359013 ainsi qu’avec l’identification 5WK50822HBR.
Symptômes courants d’un module CAS4 défectueux
Une défaillance du CAS peut entraîner des problèmes de reconnaissance de la clé, de mise du contact ou de démarrage du véhicule. Les symptômes possibles comprennent :
- aucune réaction du véhicule lors d’une tentative de démarrage,
- la clé n’est pas reconnue ou ne fonctionne que de manière intermittente,
- impossibilité de mettre le contact,
- problèmes de démarrage intermittents,
- messages concernant la clé ou le système d’accès,
- absence de communication avec le module CAS lors du diagnostic.
Des symptômes similaires peuvent également être provoqués par d’autres composants du système électrique du véhicule. Un diagnostic est donc recommandé avant de remplacer le module.
Clonage, programmation et préparation du CAS4
Un BMW CAS4 5WK50822HBR d’occasion doit être adapté au véhicule concerné. Le simple montage d’un module provenant d’une autre BMW ne garantit pas le démarrage du véhicule.
- si le CAS d’origine peut être lu, il est possible de transférer les données nécessaires dans le module de remplacement,
- selon la méthode de préparation, un codage du module peut être nécessaire,
- le CAS doit communiquer correctement avec le système d’autorisation de démarrage du véhicule,
- la clé doit être correctement associée aux données enregistrées dans le système,
- la méthode de préparation est déterminée en fonction du module d’origine et de la configuration du véhicule.
Si vous disposez encore de l’ancien module CAS, nous recommandons de nous envoyer une photo nette de son étiquette. Cela permet de vérifier la compatibilité avant la préparation du kit.
Questions fréquentes – BMW CAS4 9359013
Le module BMW CAS4 9359013 est-il compatible avec les BMW Série 5 F10 et F11 ?
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La référence 9359013 / 61359359013 équipe certaines BMW Série 5 F10 berline et F11 Touring. Différentes versions de CAS ayant été utilisées sur ces véhicules, il est indispensable de comparer les références du module d’origine avant l’achat.
Peut-on installer le 5WK50822HBR sur un BMW X3 F25 ?
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Le CAS4 portant la référence 9359013 a des applications confirmées sur certains BMW X3 F25. Le modèle du véhicule ne suffit toutefois pas à confirmer la compatibilité : il faut comparer les références du module monté d’origine.
Le BMW CAS4 61 35 9 359 013 convient-il aux versions 2.0 ou 3.0 ?
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Les modules CAS4 de cette famille ont été utilisés avec différentes motorisations. Une cylindrée de 2.0 ou 3.0 ne constitue pas à elle seule un critère suffisant pour sélectionner le CAS. Il faut avant tout vérifier la référence et la version du module d’origine.
Un module BMW 61359359013 d’occasion doit-il être programmé ?
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Un module CAS provenant d’un autre véhicule doit être correctement préparé. Selon le cas, un transfert de données, un codage ou une synchronisation avec les autres éléments du système de démarrage peuvent être nécessaires.
Peut-on cloner un BMW CAS4 5WK50822HBR défectueux ?
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Si les données nécessaires peuvent encore être lues correctement dans le module d’origine, elles peuvent être transférées vers un CAS4 fonctionnel. En cas de dommages importants, la possibilité de préparer un module de remplacement doit être évaluée après contrôle de l’ancien CAS.
