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Sécurité du produit

Fabricant

Continental Automotive GmbH

Vahrenwalder Str. 9

30165 Hannover, Allemagne

+49 511 938 01 info@continental.com

Personne responsable dans l’UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Pologne

+48888638546 sale@ecusale.com Signaler un problème de sécurité du produit

Importateur

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Pologne

+48888638546 sale@ecusale.com

Fabricant : SIEMENS (aller aux produits)

A0044460310 0044460310 Calculateur TCU Transmission boîte ISM MERCEDES

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0044460310 / A0044460310 ISM Mercedes-Benz TCU boîte de vitesses

Calculateur de boîte de vitesses ISM utilisé dans les véhicules Mercedes-Benz équipés d’une transmission automatisée, responsable du contrôle des changements de rapports et de la communication avec les autres modules du véhicule.

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avec TVA sans TVA
Prix 375,55 €

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,25 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

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🚚 Livraison UPS dans toute l’Europe

La livraison au sein de l’Union européenne prend généralement de 1 à 3 jours ouvrables.

🌍 Livraison UPS dans le monde entier

La livraison internationale prend généralement de 4 à 7 jours ouvrables.

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE MERCEDES ML W164 / GL X164 / R W251 / GLE / CL / CLS
  • OEM: A0044460310
  • NUMÉRO DE PIÈCE 0044460310 / A2C53334287
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

TCU boîte de vitesses A0044460310 / 0044460310 ISM – Mercedes-Benz

Calculateur de boîte de vitesses TCU ISM portant les références A0044460310 et 0044460310 est un calculateur utilisé dans les véhicules Mercedes-Benz équipés de boîtes de vitesses automatisées avec le système ISM (Intelligent Servo Module).

Ce calculateur est responsable de la gestion précise du fonctionnement de la boîte de vitesses, du pilotage des actionneurs de changement de rapports, de la communication avec les autres modules du véhicule (ECU, ABS, ESP) ainsi que du bon fonctionnement des modes de conduite. Il s’agit d’un élément clé du groupe motopropulseur — sans lui, le véhicule ne peut pas changer correctement les rapports ni fonctionner en mode automatique.

Le module A0044460310 / 0044460310 est utilisé sur certains modèles Mercedes-Benz équipés de moteurs diesel et essence, selon la version de carrosserie et la configuration de la transmission. Il est le plus souvent présent sur les véhicules utilitaires ainsi que sur certains modèles particuliers à boîte automatisée, produits approximativement entre 2008 et 2016.

Information technique importante : ce modèle de calculateur ne peut pas être préparé en version VIRGIN. Cela signifie qu’il n’est pas possible d’effacer les données pour l’adapter comme un module neuf.

La seule méthode correcte d’utilisation de ce calculateur est le service CLONE, c’est-à-dire le clonage complet des données à partir de l’ancien calculateur de boîte ISM d’origine. Ce processus consiste à lire les données (configuration de la boîte, données du véhicule, synchronisation avec les autres modules) et à les transférer vers le calculateur de remplacement.

Après un clonage correctement effectué, le calculateur fonctionne dans le véhicule comme l’original — sans programmation, codage ou adaptation diagnostique supplémentaires.

Cette solution est recommandée en cas de défaillance électronique du calculateur, d’erreurs internes, de perte de communication avec la boîte de vitesses ou de problèmes de sélection des rapports, tout en conservant une compatibilité totale avec la configuration d’origine du véhicule.


Q&A – A0044460310 / 0044460310 TCU ISM Mercedes-Benz


Le calculateur A0044460310 peut-il être préparé en version VIRGIN ?
Non. Ce calculateur de boîte ISM ne prend pas en charge le mode VIRGIN et ne peut pas être effacé pour une adaptation comme un module neuf.


Comment utiliser ce calculateur dans un autre véhicule ?
La seule solution est de réaliser le clonage des données à partir de l’ancien calculateur ISM et de les transférer vers le module de remplacement.


En quoi consiste exactement le clonage (CLONE) ?
Le CLONE consiste à lire l’intégralité des données de l’ancien calculateur de boîte de vitesses et à les enregistrer dans le nouveau module, en conservant la configuration d’origine du véhicule.


Un programmage supplémentaire est-il nécessaire après le clonage ?
Non. Après un clonage correctement réalisé, le calculateur est prêt à être installé et fonctionne sans adaptations supplémentaires.


Quels symptômes peuvent indiquer une défaillance du calculateur ISM ?
Les symptômes typiques incluent l’absence de changement de rapports, le mode dégradé de la boîte de vitesses, des messages d’erreur liés à la transmission, l’absence de communication diagnostique ou l’impossibilité de déplacer le véhicule.


Peut-on installer le calculateur sans effectuer le clonage des données ?
Non. L’installation du calculateur sans clonage préalable des données de l’ancien module empêchera le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.

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FAQ – Questions fréquemment posées

1. Les produits sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui, chaque calculateur moteur, module BSI, module BCM, bloc ABS, calculateur de boîte de vitesses et autre module électronique automobile est testé électroniquement avant expédition. Chaque unité est vérifiée afin de garantir une communication correcte et un fonctionnement conforme, pour que vous receviez un produit entièrement testé et prêt à être installé.

2. Le calculateur moteur nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

La nécessité d’une programmation ou d’un codage dépend de la version du produit. Nous proposons des calculateurs moteur en versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou un codage requis sont toujours clairement indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le module peut être installé et utilisé sans codage ni adaptation supplémentaire.

3. Comment choisir la pièce adaptée à mon véhicule ?

L’étape la plus importante consiste à comparer les références figurant sur votre module d’origine. Portez une attention particulière aux références Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou à la référence OEM du constructeur du véhicule. En cas de doute, vous pouvez simplement nous envoyer une photo de votre module actuel ou nous communiquer le numéro VIN de votre véhicule, et nos spécialistes vous aideront à identifier la pièce appropriée.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui, tous les calculateurs moteur, modules ABS, modules BCM, modules BSI, calculateurs de boîte de vitesses et autres modules électroniques automobiles proposés dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est soigneusement testé et préparé avant son expédition. En cas de problème, notre équipe d’assistance technique est à votre disposition pour vous aider dans le diagnostic et la résolution du problème de manière rapide et efficace.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans la boutique ?

Nous proposons des paiements en ligne sécurisés via Stripe et PayPal. Les clients peuvent régler leurs achats par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, paiement bancaire en ligne ou virement bancaire traditionnel. Après avoir passé votre commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé vous permettant de finaliser votre achat de manière simple et sécurisée.

Fabricants d'électronique automobile

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Fabricants de calculateurs moteur et d'électronique automobile

Calculateurs moteur, pompes ABS, modules BCM, BSI, Body Computer, calculateurs de boîte de vitesses et composants électroniques automobiles des fabricants les plus populaires disponibles chez ECUSALE.

  • Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Votre Audi Q7 3.0 TDI ne démarre plus après la pluie ? Le calculateur moteur peut être en cause

    Sur les Audi Q7 3.0 TDI, les pannes liées au calculateur moteur Bosch EDC17CP04 sont particulièrement fréquentes après une infiltration d’eau. Les références 0281015868 et 0281014174 sont les plus touchées, notamment à cause de leur emplacement sous la baie de pare-brise, où l’humidité et les évacuations d’eau obstruées favorisent la corrosion de l’électronique interne du calculateur.

    Dans cet article, nous détaillons les symptômes typiques d’un calculateur moteur défectueux sur Audi Q7 3.0 TDI, les situations où le clonage ECU reste possible, ainsi que les raisons pour lesquelles une solution IMMO OFF Plug & Play représente souvent l’option la plus rapide et la plus fiable.

    0281015868 et 0281014174 – pannes fréquentes du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI

    Découvrez pourquoi les calculateurs 4L1910401D et 4L0910401G sont particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau, quels défauts apparaissent le plus souvent au diagnostic et quelles solutions permettent une réparation ou un remplacement efficace du calculateur sur Audi Q7 3.0 TDI.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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