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552114950 0281012881 Centralita de motor VIRGEN DUCATO BOXER JUMPER 2.3 – Instalación sin codificación

BOSCH

Centralita de motor 552114950 / 0281012881 para Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroën Jumper 2.3

Centralita original 552114950 (Bosch 0281012881) en versión Virgin Plug&Play, totalmente funcional y lista para instalar sin necesidad de codificación adicional.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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Precio 377,46 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

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Las variantes individuales pueden diferir en precio

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE FIAT DUCATO PEUGEOT BOXER CITROEN JUMPER
  • MOTOR 2.3
  • OEM: 552114950
  • NÚMERO DE PIEZA 0281012881
  • PLUG AND PLAY VIRGIN / IMMO OFF
  • VARIANTE VIRGEN
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

Unidad 552114950 / 0281012881 preparada en versión Virgin para instalación Plug&Play

La centralita se adapta automáticamente al vehículo en el primer arranque, sin necesidad de codificación adicional ni visita al taller.

Ofrecemos la centralita de motor original con número 552114950 (Bosch 0281012881), destinada a furgonetas como Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper con motor 2.3 JTD / HDi. La unidad ha sido probada en condiciones de taller, confirmando su plena funcionalidad.

 

Aplicación – modelos y motores

  • Fiat Ducato 2.3 JTD – años 2006–2014
  • Peugeot Boxer 2.3 HDi – años 2006–2014
  • Citroën Jumper 2.3 HDi – años 2006–2014

¿Por qué elegir la centralita 552114950?

  • Centralita de motor Bosch original 0281012881
  • Versión Virgin Plug&Play – sin necesidad de codificación
  • 100% funcional – probada en condiciones reales
  • Compatibilidad garantizada con Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper 2.3

Preguntas frecuentes (Q&A)

¿En qué vehículos es compatible la centralita 552114950?

La centralita 552114950 (Bosch 0281012881) es válida para Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper con motor 2.3 JTD / HDi fabricados entre 2006 y 2014.


¿La centralita 552114950 necesita programación?

No – la versión Virgin se instala en modo Plug&Play y se adapta automáticamente al vehículo.


¿Está probada la centralita 0281012881?

Sí, la centralita 0281012881 fue rigurosamente probada antes de la venta – garantizando plena funcionalidad.


¿Cómo comprobar la compatibilidad de mi centralita?

La mejor forma es comparar los números de la etiqueta. Si tu centralita indica 552114950 o Bosch 0281012881, esta unidad será compatible.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

Número de valoraciones: 0
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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    Centralita de caja automática – Diagnóstico, síntomas de avería y reparación de módulos TCM / EGS

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    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

    En el blog de ECUSALE publicamos guías detalladas sobre diagnóstico, reparación y selección de centralitas de caja automática para vehículos Mercedes, Fiat, Peugeot y Citroën. Explicamos los síntomas más habituales de fallo en módulos TCM y Dualogic, las diferencias entre soluciones VIRGIN, clonación y configuraciones sin programación adicional, así como las situaciones en las que es posible reparar la centralita de transmisión sin sustituir toda la caja automática.

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