0281013633 37820R06E15 Calculateur moteur Honda CR-V 2.2 i-CTDi Diesel

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0281013633 / 37820-R06-E15 – Calculateur moteur d’origine Honda CR-V 2.2 à programmer

Module calculateur 0281013633 testé – nécessite une programmation complète avant l’installation dans le véhicule.

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Données techniques

Marque et modèle du véhicule Honda CR-V
Type de moteur 2.2 i-CTDi
Référence OEM 0281013633 UR - 96152205070018
Référence fabricant 37820-R06-E15
Programmation requise préparé pour la programmation
Garantie 6 Mois
État du produit Produit d'occasion
Modes de paiement Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
Livraison express en France et dans l’UE Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
Livraison internationale hors UE Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

Application et spécifications du calculateur moteur 0281013633 et 37820-R06-E15

Le calculateur avec références 0281013633 et 37820-R06-E15 est dédié aux modèles Honda CR-V équipés du moteur 2.2 i-CTDi. Ce module a été utilisé sur différentes versions 2006–2011, selon la configuration et le marché.

Le produit 0281013633 a été totalement réinitialisé et préparé pour une nouvelle configuration. Le calculateur 37820-R06-E15 doit être programmé avec des outils professionnels comme Honda HDS, Bosch KTS ou d’autres outils compatibles.

Questions fréquentes (Q&A) – Calculateur 0281013633 / 37820-R06-E15

Question : Pour quel véhicule le calculateur 0281013633 / 37820-R06-E15 est-il compatible ?
Réponse : Ce calculateur est monté sur Honda CR-V 2.2 i-CTDi entre 2006–2011, selon la version et le marché.

Question : Quelle est la différence entre Bosch 0281013633 et Honda 37820-R06-E15 ?
Réponse : Il s’agit du même calculateur – Bosch fournit la référence constructeur, tandis que Honda attribue son propre numéro OEM.

Question : Le calculateur est-il prêt à l’installation ?
Réponse : Oui, il est préparé pour une nouvelle configuration mais nécessite programmation et adaptation de l’antidémarrage.

Question : Quels outils servent à programmer ce calculateur ?
Réponse : Généralement Honda HDS, Bosch KTS et d’autres testeurs compatibles avec Bosch EDC16.

Question : Peut-on cloner les données de l’ancien calculateur ?
Réponse : Oui, le clonage transfère la configuration et l’antidémarrage, permettant un effet plug & play.

Question : Quels sont les symptômes typiques d’une panne ECU ?
Réponse : Difficultés de démarrage, absence de communication diagnostic, mode dégradé et erreurs d’injection après exclusion des défauts matériels.

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