8V612C405AF / 10021204244 / 000404961C9 – pompe ABS complète Mazda 3
La pompe ABS 8V612C405AF avec bloc hydraulique Bosch 10021204244 et calculateur 000404961C9 est une pièce d’origine du système de freinage utilisée sur la Mazda 3 de deuxième génération (BL). Elle a été montée sur les véhicules produits entre 2009 et 2013, avec moteurs essence 1.6, 2.0, 2.3 et diesel 1.6 MZ-CD, 2.2 MZR-CD.
La pompe ABS 8V612C405AF est principalement utilisée sur la Mazda 3 BL, mais peut aussi convenir à d’autres modèles Mazda ou véhicules équipés du même système Bosch. La compatibilité exige la correspondance exacte des références : 8V612C405AF / 10021204244 / 000404961C9.
La pompe ABS assure la stabilité du véhicule au freinage et le bon fonctionnement du système antiblocage. Chaque unité proposée est testée en atelier – test d’étanchéité hydraulique et diagnostic complet de l’électronique. Cela garantit une pièce 100 % fonctionnelle et prête à installer.
FAQ – Pompe ABS 8V612C405AF Mazda 3
Sur quels véhicules la pompe ABS 8V612C405AF est-elle montée ?
La pompe ABS 8V612C405AF a été installée principalement sur la Mazda 3 BL (2009–2013), avec moteurs essence 1.6, 2.0, 2.3 et diesel 1.6 MZ-CD, 2.2 MZR-CD.
Le calculateur ABS 000404961C9 peut-il être utilisé sur d’autres Mazda ?
Oui – le calculateur Bosch 000404961C9 peut équiper d’autres Mazda si les numéros de pièce sont identiques. La compatibilité dépend de la correspondance exacte des références.
Comment vérifier si la pompe ABS 10021204244 est compatible avec mon véhicule ?
Le plus sûr est de comparer les numéros de votre module ABS avec ceux proposés : 8V612C405AF / 10021204244 / 000404961C9. Vous pouvez aussi nous transmettre le VIN de votre voiture pour confirmation.
La pompe ABS 8V612C405AF nécessite-t-elle une programmation ?
Oui – après montage, une adaptation et un codage via logiciel de diagnostic (IDS, FORScan, Bosch KTS) sont nécessaires pour assurer son bon fonctionnement.
Comment la pompe ABS est-elle testée avant la vente ?
Chaque unité subit un test d’étanchéité hydraulique et un contrôle complet de l’électronique. Seules les pièces validées sont mises en vente.
Cette pompe ABS est-elle neuve ?
Il s’agit d’une pièce d’origine Bosch/Mazda, soigneusement testée. Ce n’est pas une copie bon marché – mais un module authentique prêt à l’emploi.
