BG91-12A650-FFE 28403820 – Calculateur moteur Ford DCM3.5 | 2.0 / 2.2 TDCi PATS

DONNÉES TECHNIQUES

MODÈLE DE VOITURE FORD
MOTEUR 2.0 TDCI
OEM: 28403820 G2614 DCM3.5
NUMÉRO DE PIÈCE BG91-12A650-FFE
Prêt pour la programmation préparé pour la programmation
GARANTIE 6 Mois
TESTÉ Produit d'occasion
PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

Ford – CALCULATEUR MOTEUR BG91-12A650-FFE / 28403820 DCM3.5

Nous proposons le calculateur moteur BG91-12A650-FFE (également indiqué comme BG9112A650FFE) avec architecture DCM3.5. Cette unité est utilisée sur des véhicules Ford équipés de moteurs diesel 2.0 TDCi et 2.2 TDCi, années 2011–2016, notamment Ford Transit, Transit Custom, Mondeo, S-Max.

Après montage, le calculateur nécessite une programmation PATS de l’antidémarrage à l’aide d’outils tels que FORScan, IDS ou d’autres interfaces prenant en charge la procédure PATS.

Qu’est-ce que le PATS ?
Le PATS (Passive Anti-Theft System) est le système de sécurité Ford qui bloque le démarrage tant que le calculateur n’est pas synchronisé avec la clé et le module antidémarrage du véhicule.

Questions fréquentes (Q&A)

1. À quels véhicules convient le calculateur BG91-12A650-FFE ?

Le module est utilisé sur des Ford avec moteurs 2.0 et 2.2 TDCi, notamment Transit, Transit Custom, Mondeo et S-Max.

2. Quelles années sont compatibles ?

Le calculateur est utilisé sur des véhicules produits entre 2011 et 2016.

3. Une programmation est-elle nécessaire après montage ?

Oui, le module nécessite la procédure complète PATS afin d’être reconnu par l’antidémarrage.

4. Avec quel outil réaliser la procédure PATS ?

La synchronisation peut être effectuée avec FORScan, IDS ou tout autre équipement compatible PATS.

5. Peut-on installer le calculateur sans programmation ?

Non – le véhicule ne démarrera pas tant que le calculateur n’est pas appairé avec les clés et l’antidémarrage.

6. Le calculateur est-il testé avant expédition ?

Oui, l’unité passe des tests fonctionnels afin de confirmer son bon fonctionnement.

7. Les références doivent-elles être identiques ?

Oui, pour une compatibilité totale il est recommandé d’installer un calculateur avec exactement la même référence.

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Informations de base 13-05-2026

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Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.
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