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Sécurité du produit

Fabricant

PHINIA Delphi France SAS

9 Boulevard de l'Industrie

41000 Blois, France

+33 2 54 55 20 00 Signaler un problème de sécurité du produit

Personne responsable dans l’UE

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Pologne

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Importateur

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28440063 DV41-12A650-CK CALCULATEUR MOTEUR DCM3.5 FORD DV4112A650CK

Fabricant : DELPHI (aller aux produits)
français €
avec TVA sans TVA
Prix 274,56 €

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 41,18 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours
Disponibilité:
disponible
Délai de livraison: 48 heures

calculateur moteur DCM3.5 DV41-12A650-CK – 28440063 pour Ford 2.0 TDCi

Le calculateur moteur d’origine DV4112A650CK – 28440063 a été entièrement vérifié et préparé pour le montage sur les modèles Ford équipés du moteur 2.0 TDCi. La programmation s’effectue avec la méthode PATS via Forscan ou IDS.

Accéder à la description complète

💳 Paiements sécurisés

Stripe, PayPal, Google Pay, Apple Pay, BLIK ainsi que les principales cartes de crédit et de débit.

🚚 Livraison UPS dans toute l’Europe

La livraison au sein de l’Union européenne prend généralement de 1 à 3 jours ouvrables.

🌍 Livraison UPS dans le monde entier

La livraison internationale prend généralement de 4 à 7 jours ouvrables.

Données techniques

  • Marque et modèle du véhicule FORD
  • Type de moteur 2.0 TDCI
  • Référence OEM DV41-12A650-CK / DV4112A650CK
  • Référence fabricant 28440063 DCM3.5
  • Programmation requise préparé pour la programmation
  • Garantie 6 Mois
  • État du produit Produit d'occasion
  • Modes de paiement Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • Livraison express en France et dans l’UE Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • Livraison internationale hors UE Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

28440063 DV41-12A650-CK – Calculateur moteur DCM3.5 pour Ford 2.0 TDCi

Le calculateur moteur DCM3.5 portant les références DV41-12A650-CK et 28440063 est un module d’origine monté sur différents modèles Ford équipés du moteur diesel 2.0 TDCi. Il est utilisé notamment sur :

  • Ford Mondeo – 2.0 TDCi, années 2010–2016
  • Ford Kuga – 2.0 TDCi, années 2012–2016
  • Ford S-Max – 2.0 TDCi, années 2010–2015
  • Ford Galaxy – 2.0 TDCi, années 2010–2015
  • Ford Transit Custom – 2.0 TDCi, années 2012–2016

Programmation du calculateur – Forscan ou IDS (méthode PATS)

Si vous choisissez une version avec antidémarrage actif, le calculateur se programme avec la méthode d’origine PATS à l’aide des outils :

  • Forscan – logiciel de diagnostic populaire prenant en charge toute la procédure PATS,
  • Ford IDS – système de diagnostic officiel du réseau Ford.

Résumé de la procédure de programmation PATS :

  1. Connexion au véhicule via l’interface OBD (VCM2, ELM327, OBDLink).
  2. Accès au menu PATS (système de sécurité Ford).
  3. Suppression des anciennes données d’antidémarrage.
  4. Initialisation du nouveau calculateur moteur.
  5. Programmation des clés du véhicule.
  6. Synchronisation du calculateur moteur avec le BCM – fin de la procédure.

Une fois la procédure effectuée, le calculateur démarre le moteur comme une unité d’origine.

Questions fréquentes – Q&A

Sur quels modèles Ford le calculateur DV41-12A650-CK est-il monté ?

Ce module est utilisé sur Ford Mondeo, Kuga, S-Max, Galaxy et Transit Custom équipés du moteur 2.0 TDCi.

Faut-il programmer ce calculateur ?

Oui, il nécessite la programmation des clés et de l’antidémarrage via la procédure PATS avec Forscan ou IDS.

Que signifie la programmation PATS ?

PATS est le système de sécurité Ford qui impose l’apprentissage des clés et la synchronisation de l’antidémarrage avec le calculateur moteur.

Comment vérifier si ce calculateur est compatible avec mon véhicule ?

Les références les plus importantes sont DV41-12A650-CK, DV4112A650CK et 28440063. Si elles correspondent à votre ancien calculateur, la pièce sera compatible.

Ce calculateur a-t-il été testé ?

Oui – chaque exemplaire est testé sur banc de diagnostic et dans un véhicule de test afin de garantir son bon fonctionnement.

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