Centralina do motor 8200181482 8200229098 IAW 5NR2.C2 para Renault Clio II 1.2 16V – Virgin plug & play
Centralina do motor original Magneti Marelli IAW 5NR2.C2 destinada ao Renault Clio II 1.2 16V. O módulo apresenta as referências 8200181482, 8200229098, 16481134 e 16553904. A centralina foi cuidadosamente testada, preparada para montagem e está abrangida por garantia.
A centralina do motor Renault 8200181482 é fornecida em versão Virgin plug & play. Isto significa que os dados do imobilizador do veículo anterior foram apagados. Após uma instalação correta, o módulo associa-se automaticamente ao imobilizador e à chave presentes no veículo. Não é necessário transferir os dados da centralina antiga.
Referências indicadas na etiqueta da centralina
- Renault: 8200181482
- Renault: 8200229098
- Magneti Marelli: IAW 5NR2.C2
- Designação: IAW5NR2C2
- Referência: 16481134
- Referência: 16553904
- Referência de calibração: 2KL7HXY12
Aplicações da centralina IAW 5NR2.C2
Esta centralina é utilizada principalmente no Renault Clio II 1.2 16V a gasolina, produzido sobretudo entre 2001 e 2006. O módulo funciona com motores a gasolina de 1149 cm³ pertencentes à família D4F, especialmente com a versão D4F 712. Dependendo do ano de fabrico e do equipamento do veículo, as centralinas da família IAW 5NR2 também podem ser utilizadas com outras variantes do motor D4F.
Antes da compra, deve comparar todas as referências principais indicadas na centralina original. Os critérios fundamentais de compatibilidade são os números 8200181482, 8200229098 e IAW 5NR2.C2. A correspondência apenas do modelo do veículo ou da cilindrada não garante a compatibilidade eletrónica correta.
Possíveis sintomas de uma centralina Renault Clio 1.2 16V avariada
- o motor roda, mas não arranca,
- não existe comunicação de diagnóstico com a centralina do motor,
- o veículo desliga-se durante a condução ou arranca apenas de forma intermitente,
- as bobinas de ignição ou os injetores não são comandados,
- o motor trabalha de forma irregular, apesar de os sensores e a cablagem estarem em bom estado,
- são registados erros internos da centralina ou da memória,
- o corpo da borboleta não responde ou surgem problemas de arranque com o motor quente.
Sintomas semelhantes também podem ser provocados por cablagem danificada, alimentação incorreta, ligações de massa defeituosas, bobinas de ignição, sensores ou pelo módulo UCH. Antes de substituir a centralina, recomendamos a realização de um diagnóstico completo do veículo.
Centralina testada com garantia
Cada centralina do motor Renault Clio 8200181482 é verificada antes do envio. Controlamos a comunicação, a alimentação e a capacidade do módulo para funcionar corretamente. A caixa é protegida, e a centralina é preparada em versão Virgin plug & play e está abrangida por garantia.
Perguntas frequentes sobre a centralina Renault 8200181482 IAW 5NR2.C2
A centralina 8200181482 é compatível com o Renault Clio II 1.2 16V?
Sim. A centralina 8200181482 é utilizada em determinadas versões do Renault Clio II equipadas com motor a gasolina 1.2 16V D4F. Antes da compra, deve verificar também as referências 8200229098 e IAW 5NR2.C2 na etiqueta do módulo original.
A centralina do motor 8200229098 necessita de codificação?
A centralina do motor 8200229098 é fornecida em versão Virgin plug & play. Após a montagem, associa-se automaticamente ao imobilizador funcional do veículo, pelo que normalmente não é necessário introduzir manualmente o código do imobilizador.
O que significa Virgin numa centralina IAW 5NR2.C2?
Virgin significa que os dados do veículo anterior foram eliminados da memória da centralina. O módulo IAW 5NR2.C2 comporta-se como uma centralina nova e guarda os dados do imobilizador do veículo durante o primeiro arranque.
As referências 16481134 e 16553904 têm de ser iguais?
Para garantir a escolha mais segura, recomendamos comparar todas as referências indicadas na etiqueta. As principais identificações deste módulo são IAW 5NR2.C2, 8200181482, 8200229098, 16481134 e 16553904.
A centralina Renault Clio 1.2 16V pode ser montada diretamente?
Sim. A centralina foi testada e preparada em versão Virgin plug & play. Após a montagem num Renault Clio II 1.2 16V compatível, deverá associar-se automaticamente ao imobilizador original e corretamente funcional do veículo.
