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Centralinas da caixa automática Mercedes

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  • Centralinas da caixa automática Mercedes

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Centralinas da caixa automática Mercedes

Produtos: 10

Os módulos de caixa automática Mercedes disponíveis na ECUSale são unidades testadas e devidamente preparadas para transmissões automáticas utilizadas em veículos Mercedes-Benz. A nossa oferta inclui, entre outros, módulos ISM e unidades EGS, VGS e TCM para caixas 5G-Tronic, 7G-Tronic, 7G-DCT e 9G-Tronic. Cada módulo é selecionado de acordo com o número da peça, o tipo de caixa, o modelo do veículo e o número VIN.

Oferecemos módulos Mercedes originais usados, testados e, dependendo da versão, preparados como VIRGIN para uma nova adaptação como uma peça OEM nova. Entre os fabricantes de módulos eletrónicos utilizados em veículos Mercedes-Benz encontram-se, entre outros, Continental e Siemens. A oferta completa de módulos para caixas automáticas Mercedes e outras marcas está disponível na categoria módulos de caixa automática.

Produtos: 10

List of products

Nome do produto: A a Z Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Código do produto 0002701652 Producer code A0002701652

A0002701652 Centralina da caixa de velocidades ISM Mercedes VIRGIN RESET 0002701652

Manufacturer CONTINENTAL
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller
0002701752 ISM Mercedes-Benz S W221 ML W164 E W212 centralina de transmissão OEM A0002701752
Código do produto 0002701752 Producer code A0002701752

A0002701752 centralina de transmissão TCU ISM Mercedes-Benz S W221 ML W164 GL X164 E W212

Manufacturer CONTINENTAL
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller Novo Produto
A2C53423295 ISM Module for Mercedes 7G-Tronic transmissão VIRGIN RESET A0002701852
Código do produto 0002701852 Producer code A0002701852

A0002701852 0002701852 Mercedes Módulo ISM 7G-Tronic Centralina da transmissão VIRGIN RESET

Manufacturer CONTINENTAL
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller
ecu A0002701952 - A2C83919900 ISM mercedes Centralina caixa automática
Código do produto 0002701952 Producer code A0002701952

A0002701952 centralina de transmissão TCU ISM Mercedes 0002701952

Manufacturer CONTINENTAL
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller
ECU ISM A0002703252  MERCEDES A2C83920000 automática
Código do produto 0002703252 Producer code A0002703252

A0002703252 0002703252 Centralina de Transmissão TCU ISM Mercedes - Clonagem

Manufacturer SIEMENS
Preço 346,46 €
Preço 281,68 €
Bestseller
ISM MERCEDES A0044460310   - Centralina caixa automática
Código do produto 0044460310 Producer code A0044460310

A0044460310 0044460310 módulo ISM Mercedes VIRGIN da caixa de velocidades

Manufacturer SIEMENS
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller
Centralina caixa automática ISM MERCEDES A1644460310 / 1644460310
Código do produto 1644460310 Producer code A1644460310

A1644460310 1644460310 centralina de transmissão TCU virgem ISM MERCEDES

Manufacturer SIEMENS
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Código do produto 1644460410 Producer code A1644460410

A1644460410 1644460410 centralina de transmissão TCU virgem ISM MERCEDES

Manufacturer SIEMENS
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller
ECU A1644460610 ISM MERCEDES ML W164 automática
Código do produto 1644460610 Producer code A1644460610

A1644460610 1644460610 VIRGIN módulo da caixa de velocidades TCU ISM Mercedes ML W164 R W251

Manufacturer SIEMENS
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €
Bestseller
ECU ISM A1644460710  mercedes ML W164  A2C53238787 automática
Código do produto 1644460710 Producer code A1644460710

A1644460710 1644460710 Módulo ISM da Caixa de Velocidades Automática Mercedes ML W164 Classe R W251 VIRGEM

Manufacturer SIEMENS
Preço 369,56 €
Preço 300,45 €

Centralinas da caixa de velocidades Mercedes – módulos ISM, EGS, TCM para caixas automáticas 5G-Tronic, 7G-Tronic e 9G-Tronic

Centralinas especializadas para transmissões automáticas Mercedes

A nossa oferta inclui centralinas dedicadas a todos os principais tipos de transmissões automáticas instaladas em veículos Mercedes-Benz. Oferecemos tanto módulos ISM (Intelligent Selector Module), como também centralinas clássicas EGS / TCM, responsáveis pelo funcionamento das caixas 5G-Tronic, 7G-Tronic e 9G-Tronic. Cada produto foi testado e está pronto para instalação no veículo.


Por que comprar connosco?

Cada centralina da caixa de velocidades Mercedes que oferecemos foi cuidadosamente testada em bancada. Dispomos de equipamento técnico especializado que nos permite preparar os módulos para uma instalação sem complicações. Sabemos bem que a compra de uma centralina usada removida de outro veículo pode causar erros durante a instalação devido aos dados memorizados do carro anterior.

Se procura uma centralina mais económica, completamente verificada e pronta a usar, a nossa oferta é uma solução segura. Todos os módulos que fornecemos estão reinicializados (VIRGEM) – prontos para serem codificados como uma peça nova OEM.


Método simples de programação da centralina:

A programação da centralina preparada é feita da mesma forma que uma peça nova OEM – utilizando o equipamento STAR DIAGNOSIS ou outra interface de diagnóstico compatível com o sistema Mercedes. O módulo deve ser codificado e adaptado ao veículo segundo o procedimento do fabricante.

Se encontrar dificuldades durante a codificação ou precisar de assistência na adaptação – o nosso departamento técnico está disponível para ajudar. Podemos fornecer instruções passo a passo ou, se necessário, preparar o módulo com base no número VIN.

Quais caixas automáticas são utilizadas pela Mercedes?

  • 5G-Tronic (722.6) – caixa automática clássica de 5 velocidades amplamente utilizada dos anos 90 até 2010 (Classe E W210, Classe S W220, ML W163, Classe G, Sprinter W906)
  • 7G-Tronic (722.9) – caixa de 7 velocidades utilizada desde 2003, principalmente em modelos com tração traseira: Classe E W211/W212, CLS, ML W164, GL X164, R W251, Classe C W204
  • 7G-DCT (724.0) – caixa de dupla embraiagem de 7 velocidades montada em modelos como A, B, CLA, GLA – séries 176, 246, 117, 156
  • 9G-Tronic (725.0) – caixa automática moderna de 9 velocidades utilizada em modelos mais recentes desde 2014: Classe E W213, Classe C W205, GLC, GLE W166/W167, CLS C257

Centralinas adequadas para as caixas mencionadas:

  • EGS52 / EGS53 (722.6) – utilizadas com a caixa 5G-Tronic. Centralina independente (em caixa separada), normalmente instalada no compartimento do motor ou no interior do veículo
  • VGS / VGS2 / VGS3 (722.9) – centralina integrada na mecatrónica da 7G-Tronic (montada no cárter da caixa). Versões possíveis: VGS-NAG2, VGS2-FDCT, VGS3
  • TCM 7G-DCT (724.0) – centralina separada montada na caixa ou nas proximidades
  • TCM 9G-Tronic (725.0) – tipo de centralina mais recente, muitas vezes integrada na placa de válvulas, comunica com a ECU via CAN
  • Módulos ISM – seletores eletrónicos de velocidades utilizados em veículos com caixas 7G e 9G, ex. A1644460710, A0002703252 – montados junto à coluna de direção ou no túnel central

     

Como escolher a centralina correta?

A escolha do módulo correto depende do número da caixa, número da centralina antiga, número VIN e tipo de seletor de velocidades (manual ou ISM). Se não tiver a certeza sobre qual módulo é compatível com o seu Mercedes – contacte-nos. Verificaremos a compatibilidade e ajudaremos a escolher a versão adequada.

Exemplos de modelos Mercedes e centralinas correspondentes

  • Mercedes ML W164, GL X164, R W251 – caixa 7G-Tronic, centralina VGS2/VGS3 + módulo ISM (ex. A1644460610, A1644460710)
  • Mercedes Classe E W211, Classe S W221, CLS C219 – 7G-Tronic, centralina VGS com mecatrónica integrada
  • Mercedes Sprinter W906 – caixa 5G-Tronic ou 7G-Tronic dependendo do ano, centralina EGS ou VGS, muitas vezes com ISM
  • Mercedes Classe A W176, CLA C117, GLA X156 – caixa 7G-DCT, centralina TCM separada
  • Mercedes Classe E W213, GLE W166/W167 – 9G-Tronic, centralina integrada, pode requerer configuração especial dependendo da versão

FAQ – módulos de caixa Mercedes ISM, EGS, TCM e VGS

1. O módulo de caixa Mercedes ISM, EGS ou TCM está pronto para instalação?

Sim. Os nossos módulos de caixa de velocidades Mercedes são testados e preparados para posterior adaptação no veículo. Dependendo do modelo exato, o módulo pode ser fornecido em versão VIRGIN, ou seja, reiniciado e pronto para codificação como uma peça OEM nova através de STAR DIAGNOSIS ou outro equipamento de diagnóstico compatível com Mercedes.


2. O módulo ISM Mercedes A1644460710 é compatível com ML W164, GL X164 e R W251?

Os módulos ISM Mercedes como A1644460710, bem como referências semelhantes, são frequentemente utilizados nos Mercedes ML W164, GL X164 e R W251 equipados com caixa automática 7G-Tronic. Antes da compra, recomendamos sempre comparar a referência com a do módulo original ou enviar-nos uma foto da etiqueta para confirmação de compatibilidade.


3. Um módulo VGS para caixa 7G-Tronic 722.9 necessita de programação?

Sim. Um módulo VGS / VGS2 / VGS3 para a caixa 7G-Tronic 722.9 normalmente necessita de codificação e adaptação ao veículo. Um módulo preparado em versão VIRGIN pode ser programado de forma semelhante a uma peça Mercedes nova, seguindo o procedimento do fabricante.


4. Como escolher o módulo correto de caixa Mercedes pelo número da peça?

A forma mais segura de escolher o módulo correto é comparar o número do controlador original, o tipo de caixa de velocidades e o VIN do veículo. Nas caixas automáticas Mercedes são importantes referências como EGS52, EGS53, VGS, VGS2, VGS3, TCM e ISM. Se tiver dúvidas sobre o módulo correto, contacte-nos antes de comprar.


5. Um módulo EGS52 ou EGS53 é compatível com a caixa Mercedes 5G-Tronic 722.6?

Os módulos EGS52 e EGS53 são utilizados nas caixas automáticas Mercedes 5G-Tronic 722.6. Podem ser encontrados, entre outros, em modelos Classe E, Classe S, ML, Classe G e Sprinter. A compatibilidade deve ser sempre confirmada pelo número do módulo e pela configuração do veículo.


6. É possível instalar um módulo de caixa Mercedes usado sem preparação?

Na maioria dos casos, não é recomendado. Um módulo usado pode ainda conter dados do veículo anterior, o que pode causar falhas de comunicação, bloqueio da caixa ou problemas durante a adaptação. Por isso fornecemos módulos testados e preparados profissionalmente, para tornar a instalação mais segura.


7. Um TCM para caixa 9G-Tronic 725.0 pode ser preparado para um VIN específico?

Em muitos casos, um módulo TCM 9G-Tronic 725.0 pode necessitar de configuração especial ou preparação para um veículo específico. Para verificar a compatibilidade, normalmente precisamos do número do módulo original, do VIN e dos dados do veículo, por exemplo Mercedes E W213, C W205, GLC, GLE ou CLS C257.


8. Prestam apoio na codificação do módulo de caixa Mercedes após a compra?

Sim. Prestamos suporte técnico para a instalação e adaptação dos módulos de caixa de velocidades Mercedes. Se surgir algum problema durante a codificação de um módulo ISM, EGS, VGS ou TCM, podemos ajudar a verificar o procedimento e confirmar se a unidade foi corretamente escolhida para o veículo.

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

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  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

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    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.