Centralina original 8585378 (0281031775)
Vendemos um módulo DDE 8585378 (Bosch 0281031775) original e usado para BMW 2.0 Diesel. Antes do envio verificamos o interior e depois testamo-lo num carro. A unidade nunca foi reparada e nunca esteve em contacto com gasóleo. A centralina tem uma garantia de 6 meses.
Reparação da sua centralina
A causa de avaria mais frequente das centralinas BMW 2.0 Diesel é o gasóleo: sai de um sensor de pressão de combustível com fuga e chega pela cablagem até à ficha da centralina, destruindo a eletrónica. Reparamos centralinas contaminadas com gasóleo, sem comunicação e que desligam o motor a quente. Uma centralina reparada não precisa de programação. Substitua o sensor com fuga antes da montagem, caso contrário o problema volta. Saiba mais: centralina BMW contaminada com gasóleo e avarias das centralinas BMW N47 / B47.
Números da centralina
- Número BMW: 8585378 / DDE8585378 / DDE8585378-01
- Número Bosch: 0281031775 / 0 281 031 775
Opções pagas a pedido
- EGR OFF,
- DPF OFF – apenas em carros com DPF,
- AdBlue OFF – apenas em carros com sistema AdBlue (nem todos os modelos o têm),
- Flaps OFF – desativação das borboletas de turbulência.
Como verificar a compatibilidade
Este número foi usado no BMW F10 / F11. O mais seguro é comparar as etiquetas – o número 8585378 e o número Bosch 0281031775 têm de ser iguais aos da sua centralina. Outro número significa outra versão.
Preparação para a montagem
Como qualquer centralina usada, a 8585378 tem de ser adaptada ao carro. O mais simples é a clonagem: envia-nos a centralina antiga e transferimos dela o imobilizador, o ISN e o VIN – incluído no preço. A outra opção é a programação no carro.
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Toda a oferta está na categoria centralinas do motor BMW.
Perguntas e respostas – DDE 8585378
A centralina 8585378 serve no meu BMW?
Compare a etiqueta da sua centralina: número BMW 8585378 e número Bosch 0281031775. Se ambos coincidirem, a centralina serve – é montada, entre outros, no BMW F10 / F11.
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Que serviços pagos oferecem para a centralina 0281031775?
EGR OFF, Flaps OFF e, em carros com os sistemas correspondentes, também DPF OFF e AdBlue OFF.
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Compensa reparar a centralina antiga em vez de comprar outra?
Reparamos centralinas contaminadas com gasóleo, sem comunicação e que desligam a quente. A vantagem é que uma centralina reparada não precisa de programação. Substitua o sensor de pressão de combustível com fuga antes da montagem.
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A clonagem da centralina 8585378 tem custo?
Não, a clonagem está incluída no preço da centralina. Envie-nos o módulo antigo e os dados passam para o novo.
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