Passer au contenu principal
français / €
Produits dans le panier: 0. Regarder les détails

Votre panier est vide

Accéder aux commentaires sur le produit

69004457 2804201406556 Calculateur moteur IVECO Magneti Marelli MF3.8

FPT

Calculateur moteur original Metatron 4100261 Magneti Marelli 69004457 MF3.8 pour IVECO

69004457 et 2804201406556 sont des calculateurs moteur originaux Magneti Marelli MF3.8 utilisés dans certains véhicules IVECO. La pièce est testée, prête à être installée et sélectionnée sur la base de la compatibilité des numéros figurant sur l’étiquette.

Accéder à la description complète
Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
français / €
avec TVA sans TVA
Prix 752,13 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,31 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
Demander des informations sur le produit

informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE IVECO Daily
  • OEM: 69004457
  • NUMÉRO DE PIÈCE 2804201406556
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

69004457 2804201406556 – Calculateur moteur IVECO Magneti Marelli MF3.8 Plug & Play

Le calculateur moteur proposé avec les numéros 69004457 et 2804201406556 est un module original Magneti Marelli MF3.8 utilisé dans les véhicules IVECO.

Application – pour quels véhicules est-il compatible ?

Le calculateur moteur Magneti Marelli MF3.8 avec les numéros 69004457 / 2804201406556 est utilisé dans les véhicules IVECO, notamment :

  • IVECO Daily – années environ 2000–2006
  • IVECO Daily II / III – versions moteur sélectionnées
  • IVECO avec installation CNG (gaz naturel)

Le plus souvent rencontré dans les moteurs essence et gaz (CNG), notamment :

  • 2.8 CNG / Natural Power
  • moteurs FPT – versions industrielles et utilitaires

Dans certains cas, le calculateur moteur peut également être présent dans des véhicules spécialisés ou des conversions basées sur la plateforme IVECO. La correspondance des numéros de pièce est essentielle.

 

À quoi faut-il faire attention avant l’achat ?

Pour garantir la compatibilité, il faut comparer le numéro de pièce avec celui du module d’origine. Même au sein d’un même modèle IVECO, différentes versions de logiciel et d’équipement peuvent exister, c’est pourquoi le numéro de pièce est le plus important.


FAQ – calculateur moteur IVECO 69004457 2804201406556

Le calculateur moteur 69004457 est-il compatible avec IVECO Daily 2.8 CNG ?

Oui, le 69004457 est utilisé dans les modèles IVECO Daily équipés de moteurs CNG, notamment dans les versions autour de 2000–2006. La correspondance du numéro avec le module d’origine est essentielle.


Le numéro 2804201406556 est-il compatible avec IVECO Daily Natural Power ?

Le numéro 2804201406556 est présent dans les véhicules IVECO Natural Power. Il est toujours nécessaire de vérifier le numéro directement sur le calculateur avant l’achat.


IVECO Daily 2.8 – le MF3.8 69004457 nécessite-t-il un codage ?

Dans la plupart des cas, le MF3.8 peut être préparé en version Plug & Play, однако dans certaines configurations une adaptation standard de l’immobilisateur peut être nécessaire.


Le calculateur moteur IVECO 2804201406556 est-il compatible avec d’autres modèles que Daily ?

Il peut également être utilisé dans des véhicules spécialisés basés sur la plateforme IVECO. Le plus important est la correspondance du numéro 2804201406556.


Comment vérifier si le calculateur moteur 69004457 est compatible avec mon IVECO 2.8 ?

Il faut comparer le numéro de pièce sur votre calculateur actuel. Si le numéro 69004457 ou 2804201406556 est identique – le module sera compatible.


Le Magneti Marelli MF3.8 2804201406556 prend-il en charge les moteurs CNG ?

Oui, le MF3.8 est souvent utilisé dans les véhicules IVECO équipés d’un système gaz CNG (Natural Power).

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

Avis

Nombre d'évaluations: 0
Évaluer et commenter

  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

    En savoir plus
  • Calculateur de boîte automatique Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën – Diagnostic, choix du module et réparation de transmission automatique

    Calculateur de boîte automatique – Diagnostic, symptômes de panne et réparation des modules TCM / EGS

    Le calculateur de boîte automatique est l’un des composants électroniques essentiels au bon fonctionnement de la transmission automatique. Il gère le passage des rapports, la communication avec le calculateur moteur ainsi que l’ensemble des fonctions électroniques de la boîte de vitesses. Une défaillance d’un module TCM, EGS, VGS, ISM ou Dualogic peut provoquer un passage en mode dégradé, des à-coups lors des changements de vitesse, l’impossibilité d’engager un rapport, des défauts de communication CAN, des messages d’erreur tels que « Transmission Fault », voire empêcher totalement le démarrage du véhicule.

    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

    En savoir plus