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A0002701752 Calculateur TCU Transmission boîte ISM Mercedes-Benz S W221 ML W164 GL X164 E W212

CONTINENTAL

Module ISM 0002701752 pour boîte automatique Mercedes – version VIRGIN à coder avec Xentry

Le calculateur de boîte de vitesses A0002701752 / 0002701752 proposé est un module ISM testé utilisé dans certains modèles Mercedes-Benz (notamment W221, W164, X164, W212). L’unité est préparée en version VIRGIN – elle nécessite une programmation ainsi qu’une adaptation à l’aide de Star Diagnosis / Xentry.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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Prix 377,46 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,46 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE MERCEDES ML W164 / GL X164 / R W251 / GLE / S W221
  • OEM: A0002701752
  • NUMÉRO DE PIÈCE 0002701752
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

Calculateur de boîte de vitesses ISM A0002701752 / 0002701752 Mercedes (W221 / W164 / X164 / W212)

Vous recherchez un calculateur de boîte automatique fiable pour Mercedes qui correspondra exactement au numéro de pièce ? Nous proposons le calculateur de boîte de vitesses ISM portant les numéros A0002701752 et 0002701752. Ce composant est responsable du bon fonctionnement de la boîte automatique – communication avec les autres systèmes du véhicule, exécution des changements de vitesse et fonctionnement stable de la transmission dans différentes conditions.

Important : la compatibilité complète est toujours confirmée par le numéro de pièce présent sur l’étiquette. Dans les véhicules Mercedes, un même modèle pouvait recevoir différentes versions de calculateur selon l’année, le moteur, la boîte de vitesses et l’équipement – c’est pourquoi le numéro OEM est essentiel.

État et préparation – VIRGIN

Ce calculateur est préparé en version VIRGIN, c’est-à-dire en version « propre » prête pour une nouvelle adaptation. Cela signifie qu’après le montage il nécessite une programmation / adaptation via un outil de diagnostic tel que Star Diagnosis / Xentry (selon la version du véhicule et l’équipement).

  • VIRGIN = prêt à être réattribué au véhicule
  • Procédures nécessaires dans Star Diagnosis / Xentry (codage, adaptation, initialisation dans le véhicule)
  • Testé avant expédition + garantie

Application / compatibilité par numéro de pièce

Le calculateur de boîte de vitesses ISM A0002701752 / 0002701752 se trouve notamment dans certains modèles :

  • Mercedes-Benz Classe S W221 (exemple années : 2005–2013)
  • Mercedes-Benz ML W164 (exemple années : 2005–2011)
  • Mercedes-Benz GL X164 (exemple années : 2006–2012)
  • Mercedes-Benz Classe E W212 (exemple années : 2009–2016)

Attention : la liste ci-dessus est informative – en pratique seul le numéro de pièce (A0002701752 / 0002701752) figurant sur votre étiquette détermine la compatibilité. Si le numéro correspond, le calculateur sera la bonne version.

Pourquoi le choix par numéro de pièce est important ?

Dans les véhicules Mercedes-Benz, il existe différentes variantes de calculateurs de boîte (versions matérielles et logicielles différentes), même pour une même carrosserie. Les différences peuvent provenir notamment de :

  • la version de la boîte automatique et de ses composants,
  • le moteur (essence/diesel, cylindrée, puissance),
  • l’année de production et les mises à jour logicielles,
  • l’équipement du véhicule (par exemple modes de conduite, systèmes d’assistance).

Symptômes les plus fréquents d’un calculateur de boîte défectueux

  • mode dégradé de la boîte avec nombre de rapports limité,
  • à-coups / passage de vitesses retardé,
  • absence de communication avec le calculateur de boîte,
  • erreurs de boîte apparaissant au diagnostic,
  • problèmes après infiltration d’eau ou surtension.

 


Q&A / FAQ – questions et réponses

Le calculateur de boîte A0002701752 est-il compatible avec Mercedes S W221 ?
Oui, si votre calculateur porte le numéro A0002701752 ou 0002701752. La compatibilité est confirmée par le numéro sur l’étiquette.


Pour quels véhicules le 0002701752 est-il utilisé – ML W164 ou GL X164 ?
Le numéro 0002701752 se trouve notamment sur Mercedes ML W164 et Mercedes GL X164, mais le numéro de pièce sur votre module est décisif – pas seulement le modèle du véhicule.


Quelle est la différence entre A0002701752 et 0002701752 ?
Ce sont les deux formats d’écriture du même numéro OEM (avec le préfixe « A » et sans). L’important est que le numéro sur l’étiquette corresponde : A0002701752 / 0002701752.


Le calculateur de boîte ISM A0002701752 est-il Plug&Play ?
Non. Cette offre concerne la version VIRGIN, ce qui signifie qu’après installation il nécessite une programmation / adaptation via Star Diagnosis / Xentry.


Quelle programmation est nécessaire après l’installation du 0002701752 ?
En général on effectue les procédures d’initialisation / codage / adaptation dans Xentry / Star Diagnosis. L’étendue dépend de la version du véhicule, de la boîte et de la configuration.


A0002701752 fonctionnera-t-il dans Mercedes E W212 2.2 CDI ?
Cela peut fonctionner si le numéro de votre ancien module est A0002701752 / 0002701752. Sur Mercedes W212 il existe différentes versions – la compatibilité doit donc être confirmée par le numéro OEM.


Le calculateur 0002701752 est-il compatible avec W212 3.0 CDI ?
Oui uniquement si votre étiquette porte le numéro 0002701752 (ou A0002701752). La cylindrée du moteur seule ne garantit pas la compatibilité.


Comment vérifier si j’ai A0002701752 ?
Vérifiez le numéro sur l’étiquette du calculateur. La méthode la plus sûre est de comparer le numéro : A0002701752 ou 0002701752.


Le module ISM A0002701752 est-il testé avant expédition ?
Oui. Le calculateur est testé et vendu avec garantie.


Que faire si mon Mercedes a un autre numéro que 0002701752 ?
Dans ce cas cette offre peut ne pas être compatible. Dans Mercedes, différents numéros correspondent à différentes versions – la sélection se fait toujours uniquement par numéro OEM. Si vous fournissez le numéro de l’étiquette, nous vous aiderons à choisir le bon.


Faut-il faire une adaptation de la boîte après remplacement du A0002701752 ?
Oui – pour la version VIRGIN il est recommandé / nécessaire d’effectuer les procédures dans Star Diagnosis / Xentry (codage / initialisation / adaptations) afin que le calculateur fonctionne correctement avec le véhicule.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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  • Calculateur de boîte automatique Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën – Diagnostic, choix du module et réparation de transmission automatique

    Calculateur de boîte automatique – Diagnostic, symptômes de panne et réparation des modules TCM / EGS

    Le calculateur de boîte automatique est l’un des composants électroniques essentiels au bon fonctionnement de la transmission automatique. Il gère le passage des rapports, la communication avec le calculateur moteur ainsi que l’ensemble des fonctions électroniques de la boîte de vitesses. Une défaillance d’un module TCM, EGS, VGS, ISM ou Dualogic peut provoquer un passage en mode dégradé, des à-coups lors des changements de vitesse, l’impossibilité d’engager un rapport, des défauts de communication CAN, des messages d’erreur tels que « Transmission Fault », voire empêcher totalement le démarrage du véhicule.

    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

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