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A6421508978 0281013708 Calculateur moteur VIRGIN Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 OM642

BOSCH

Calculateur moteur A6421508978 0281013708 Mercedes CLS C219 3.0 CDI OM642 VIRGIN

Calculateur moteur Bosch 0281013708 / A6421508978 contrôlé et testé pour Mercedes CLS C219 320 CDI équipé du moteur 3.0 V6 OM642. Version VIRGIN prête à être programmée à l’aide des outils de diagnostic Star Diagnosis ou Xentry.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 235,50 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,39 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Mercedes CLS C219
  • MOTEUR 320 CDI 3.0 Diesel
  • OEM: A6421508978
  • NUMÉRO DE PIÈCE Bosch 0281013708
  • VARIANTE VIERGE – PRÊT POUR LA PROGRAMMATION
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: France et Union européenne : 2 à 3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: monde entier et France (territoires d’outre-mer) : 4 à 7 jours ouvrables

description

Virgin - Calculateur moteur Mercedes 3.0 CDI OM642 VIRGIN A6421508978 0281013708

A6421508978 Bosch 0281013708 est un calculateur moteur utilisé sur les véhicules Mercedes-Benz équipés du moteur diesel 3.0 CDI V6 OM642. Le module proposé a été entièrement testé au niveau de la communication diagnostic, du fonctionnement électronique, de la mémoire interne et des circuits responsables de la gestion moteur. Le calculateur est fourni en version VIRGIN, ce qui permet sa reprogrammation et son affectation à un autre véhicule.

Chaque exemplaire est soumis à des tests fonctionnels avant expédition et bénéficie d'une garantie. Il constitue une alternative fiable et beaucoup plus économique qu'un calculateur neuf acheté en concession Mercedes-Benz.

Applications du calculateur A6421508978 / 0281013708

  • Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 V6 OM642 (2005-2010)
  • Mercedes Classe E W211 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes Classe E S211 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes ML W164 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2005-2009)
  • Mercedes GL X164 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2006-2009)
  • Mercedes Classe R W251 320 CDI 3.0 CDI OM642 (2006-2010)
  • Autres modèles Mercedes équipés du calculateur Bosch 0281013708

Avant l'achat, comparez toujours les références A6421508978 et 0281013708.

Version VIRGIN – Programmation obligatoire

Le calculateur est préparé en version VIRGIN (CLEAR). Cela signifie que toutes les données du véhicule précédent, y compris le numéro VIN et la synchronisation de l'antidémarrage, ont été supprimées. Le module se comporte comme un calculateur neuf et nécessite une programmation lors de son installation.

La programmation s'effectue à l'aide de Mercedes Star Diagnosis ou Xentry. Après le montage, il est nécessaire d'effectuer la procédure d'adaptation du calculateur, son affectation au véhicule ainsi que la synchronisation avec le système d'antidémarrage. Une fois cette opération réalisée, le calculateur fonctionne comme un module neuf d'origine.

Symptômes les plus fréquents d'un calculateur défectueux

  • Impossible de démarrer le moteur.
  • Coupure du moteur pendant la conduite.
  • Absence de communication avec le calculateur via l'outil de diagnostic.
  • Défauts du système Common Rail.
  • Mode dégradé avec perte de puissance.
  • Difficultés de démarrage à froid ou à chaud.
  • Absence de commande des injecteurs.
  • Erreurs de mémoire interne du calculateur.

Pourquoi choisir un calculateur Bosch 0281013708 testé ?

Une panne du calculateur moteur OM642 provoque souvent des dysfonctionnements coûteux et difficiles à identifier. Les problèmes de démarrage, les défauts de communication diagnostic ou les anomalies du système d'injection sont parmi les symptômes les plus courants. Le calculateur A6421508978 proposé a été contrôlé et préparé pour une nouvelle programmation, réduisant ainsi les risques liés à l'achat d'une pièce d'occasion non testée.

La référence Bosch 0281013708 est fréquemment recherchée par les propriétaires de Mercedes CLS C219 320 CDI, Mercedes Classe E W211 320 CDI et Mercedes ML W164 320 CDI. Grâce à la correspondance des références, il est possible de remplacer efficacement un calculateur défectueux et de rétablir le bon fonctionnement du véhicule.

FAQ


Le calculateur A6421508978 est-il compatible avec une Mercedes CLS C219 320 CDI 3.0 V6 OM642 ?
Oui. Cette référence a été utilisée sur les Mercedes CLS C219 équipées du moteur 3.0 CDI V6 OM642. La compatibilité doit être vérifiée à partir de la référence.


Comment programmer le calculateur Bosch 0281013708 après installation ?
La programmation nécessite Mercedes Star Diagnosis ou Xentry. Le calculateur VIRGIN doit être affecté au véhicule et synchronisé avec l'antidémarrage.


Le calculateur 0281013708 est-il Plug & Play ?
Non. Le module proposé est fourni en version VIRGIN et nécessite une programmation après son installation.


Quels modèles Mercedes utilisent le calculateur A6421508978 ?
Notamment les Mercedes CLS C219, W211, S211, ML W164, GL X164 et W251 équipées du moteur 3.0 CDI OM642.


Quels sont les symptômes d'un calculateur Mercedes 0281013708 défectueux ?
Les symptômes les plus fréquents sont l'impossibilité de démarrer, l'absence de communication avec le calculateur, des défauts d'injection, des coupures moteur et l'activation du mode dégradé.


Peut-on utiliser le Bosch 0281013708 sur une Mercedes W211 320 CDI ?
Oui, à condition que les références correspondent. Une programmation et une adaptation via Star Diagnosis ou Xentry sont nécessaires après le montage.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Votre Audi Q7 3.0 TDI ne démarre plus après la pluie ? Le calculateur moteur peut être en cause

    Sur les Audi Q7 3.0 TDI, les pannes liées au calculateur moteur Bosch EDC17CP04 sont particulièrement fréquentes après une infiltration d’eau. Les références 0281015868 et 0281014174 sont les plus touchées, notamment à cause de leur emplacement sous la baie de pare-brise, où l’humidité et les évacuations d’eau obstruées favorisent la corrosion de l’électronique interne du calculateur.

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    0281015868 et 0281014174 – pannes fréquentes du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI

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    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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