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1369216080 503440770100 Centralita de confort BCM Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen Jumper

MAGNETI MARELLI

Módulo confort BCM para Ducato Jumper Boxer – 1369216080 503440770100

Módulo confort BCM 1369216080 / 503440770100 Magneti Marelli utilizado en vehículos Fiat Ducato, Citroën Jumper y Peugeot Boxer. Responsable de la gestión de funciones de carrocería, comunicación entre módulos y sistemas eléctricos del vehículo.

 

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Precio 283,09 €
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info

Información

  • MODELO DE COCHE BCM Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroen
  • OEM: 1369216080
  • NÚMERO DE PIEZA 503440770100
  • VARIANTE Requiere codificación
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: España y Unión Europea: 2 a 3 días laborables
  • ENTREGA INTERNACIONAL: todo el mundo y España (Islas Canarias): 4 a 7 días laborables

descripción

1369216080 503440770100 – CENTRALITA BCM Fiat Ducato Jumper Boxer Magneti Marelli

CENTRALITA BCM 1369216080 / 503440770100 Magneti Marelli NBC250L.01 para vehículos comerciales del grupo Fiat / PSA. El módulo controla funciones de carrocería y confort como cierre centralizado, iluminación, comunicación y diferentes sistemas eléctricos del vehículo.

La unidad está completamente comprobada, probada y con garantía. Antes del montaje es necesario verificar compatibilidad mediante las referencias 1369216080, 503440770100 o el número Fiat 7354213530.

Compatibilidad – verificar por número de pieza

  • Fiat Ducato III – aproximadamente 2006–2014
  • Citroen Jumper II – aproximadamente 2006–2014
  • Peugeot Boxer II – aproximadamente 2006–2014

El módulo puede encontrarse en versiones 2.2 HDI, 2.3 JTD / Multijet y 3.0 HDI / JTD. La compatibilidad depende del número exacto de pieza y del equipamiento del vehículo, no solo del motor.

Programación e instalación

Este módulo requiere programación y adaptación al vehículo. Después del montaje es necesario configurar el BCM según el equipamiento del vehículo y sincronizarlo con el inmovilizador y los demás módulos electrónicos.

  • Fiat Ducato – Examiner, Witech, Leonardo, Texa o equipo compatible
  • Citroen Jumper / Peugeot Boxer – DiagBox, Lexia, PP2000 o equipo compatible PSA
  • puede ser necesaria la codificación de configuración del vehículo
  • en algunos casos se requiere código PIN / código de seguridad

No es un módulo Plug & Play. Sin programación correcta pueden aparecer errores de configuración, fallos de cierre centralizado, iluminación o problemas de arranque relacionados con el inmovilizador.

Fallos típicos y síntomas del BCM

  • cierre centralizado sin funcionamiento
  • problemas de luces o intermitentes
  • sin comunicación con el módulo BCM
  • errores eléctricos aleatorios
  • problemas de arranque por inmovilizador
  • fallos en limpiaparabrisas, elevalunas o equipamiento interior
  • daños por agua, cortocircuito o sobretensión

Importante: antes de comprar compare todas las referencias del módulo original. Los números más importantes son 1369216080, 503440770100, NBC250L.01 y 7354213530.


FAQ – preguntas y respuestas

¿La CENTRALITA 1369216080 sirve para Fiat Ducato?
Sí – la CENTRALITA BCM 1369216080 se utiliza en Fiat Ducato III, pero la compatibilidad debe confirmarse mediante el número original y el equipamiento del vehículo.


¿La BCM 503440770100 es compatible con Citroen Jumper 2.2 HDI?
Sí, puede ser compatible con Citroen Jumper II 2.2 HDI si las referencias coinciden. El motor por sí solo no garantiza compatibilidad.


¿La CENTRALITA BCM 1369216080 es Plug & Play?
No. Este módulo requiere programación y configuración después del montaje.


¿Cómo programar la BCM 503440770100 en Fiat Ducato?
Fiat Ducato requiere equipo de diagnosis compatible con codificación de carrocería como Witech, Examiner, Leonardo, Texa u otras herramientas equivalentes.


¿7354213530 corresponde al mismo tipo de módulo BCM?
Sí – 7354213530 puede utilizarse como referencia Fiat para módulos BCM Magneti Marelli NBC250L.01. Es recomendable comparar todas las referencias antes del montaje.


¿La BCM 1369216080 es compatible con Peugeot Boxer 2.3 HDI?
Sí – puede instalarse en Peugeot Boxer II, pero las referencias 1369216080 / 503440770100 deben coincidir y será necesaria programación.


¿Qué ocurre si se instala la BCM sin programación?
El vehículo puede presentar errores de configuración, cierre centralizado inactivo, fallos de iluminación, problemas de inmovilizador o errores de comunicación con otros módulos.


¿El módulo Magneti Marelli NBC250L.01 necesita código PIN?
En muchos casos durante la adaptación es necesario el código PIN / código de seguridad, especialmente para funciones relacionadas con el inmovilizador.


¿Cuáles son las averías típicas de las BCM Ducato Jumper Boxer?
Los problemas más frecuentes incluyen fallos de cierre centralizado, iluminación, comunicación CAN, problemas de arranque y daños por agua o cortocircuitos.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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    En muchos casos, el problema está relacionado con la electrónica de la transmisión y no con una avería mecánica de la caja de cambios. Antes de considerar una reparación costosa o la sustitución completa de la transmisión, es muy recomendable realizar un diagnóstico adecuado del módulo de caja automática y comprobar la comunicación con la centralita TCM o EGS.

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