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55198932CL 55198932 CL CALCULATEUR MOTEUR RÉNOVÉ OPEL CORSA D 1.3 CDTI Z13DTJ

MAGNETI MARELLI

55198932 CL - module ECU préparé en mode vierge avec Car Pass complet et boîtier reconditionné protégé contre l’humidité

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 212,32 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,46 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

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Les variantes individuelles peuvent différer en termes de prix

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE OPEL CORSA D
  • MOTEUR 1.3 CDTI Z13DTJ
  • OEM: 55198932 CL
  • RÉNOVÉ préparé pour la programmation
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

CALCULATEUR MOTEUR OPEL CORSA D 55198932 CL – ÉTAT VIERGE, PRÊT POUR LE CODAGE

Le calculateur moteur portant la référence 55198932 CL a été vidé des données de l'ancien véhicule.

L’unité est en état VIERGE et doit être codée à l’aide de TECH-2 ou OP-COM.

Pour le calculateur 55198932 CL, nous proposons un codage basé sur les données client – EEPROM, FLASH ou MPC.

Le calculateur 55198932 CL peut également être modifié – options disponibles : tuning moteur, désactivation EGR ou suppression DPF.

Le boîtier du 55198932 CL a été sablé, rénové et scellé avec un silicone professionnel, offrant une protection supérieure aux solutions d’origine.

Malgré cette protection, il est fortement déconseillé d'exposer le module 55198932 CL à l’eau – prudence lors du montage.


 

Questions fréquentes sur le calculateur moteur Opel Corsa D 55198932 CL

1. Le calculateur 55198932 CL est-il neuf ?
Non, il s’agit d’un calculateur d’origine d’occasion, entièrement reconditionné et effacé des données du véhicule précédent – en état VIRGIN.


2. Que signifie l’état VIRGIN pour le calculateur 55198932 CL ?
Cela signifie que le module ne contient aucune donnée de l’ancien véhicule et doit être codé sur le véhicule à l’aide d’outils tels que TECH-2 ou OP-COM.


3. Le vendeur peut-il effectuer le codage du calculateur ?
Oui, nous pouvons réaliser le codage sur la base des données fournies par le client – EEPROM, FLASH ou MPC.


4. Des modifications logicielles sont-elles disponibles pour le 55198932 CL ?
Oui, nous pouvons effectuer un tuning pour augmenter la puissance, désactiver la vanne EGR ou supprimer complètement le filtre à particules DPF.


5. Le calculateur 55198932 CL est-il étanche ?
Oui, le boîtier a été sablé, rénové et scellé au silicone, mais il ne doit toujours pas être exposé à l’eau.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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