Skip to main content
português €
Open search engine
Pesquisar
Close search engine Claro Pesquisar
Produtos no carrinho: 0. Ver detalhes
O seu carrinho está vazio

52045253 9GF.N1 Centralina do motor Fiat Fiorino 1.4 8V CNG Virgin Plug & Play

Fabricante: FPT (ir para produtos)
português €
com IVA sem IVA
Preço 204,75 €

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 40,95 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 5-7 dias

Disponibilidade:
disponível
Tempo de envio: 48 horas

Centralina 52045253 preparada para se adaptar sozinha ao carro

Centralina do motor FPT/Magneti Marelli 52045253 9GF.N1 para Fiat Fiorino 1.4 8V GNC Euro 6, preparada como VIRGIN Plug & Play com autoprogramação e garantia de 6 meses.

Ir para a descrição completa

💳 Pagamento seguro

Stripe, PayPal ou transferência bancária.

🚚 Envio na UE

UE: 99% das encomendas são entregues em 2–3 dias úteis.
Transportadora: UPS ou FedEx.

🌍 Envio internacional

Fora da UE: 99% das encomendas são entregues em 5–7 dias úteis.
Transportadora: UPS ou FedEx.

Dados técnicos

  • Marca e modelo do veículo Fiat Fiorino
  • Tipo de motor 1.4 8V CNG
  • Fabricante do módulo Magneti Marelli / FPT
  • Referência OEM 52045253
  • Referência do fabricante 9GF.N1
  • Referência da peça 9GFN1
  • Tipo de módulo Centralina do motor (ECU) Magneti Marelli 9GF.N1
  • PLUG AND PLAY Sim
  • Programação necessária Não
  • Versão do módulo Virgin Plug & Play – codifica-se sozinha no carro e no imobilizador
  • Garantia 6 meses
  • Estado do produto: Usada, totalmente testada
  • Métodos de pagamento: Cartão de crédito, transferência bancária e PayPal
  • Entrega rápida na UE: União Europeia: 2–3 dias úteis
  • Envio internacional: Resto do mundo: 4–7 dias úteis

Segurança do produto

Fabricante

FPT Industrial S.p.A.

Via Puglia 35

10156 Torino, Itália

+39 011 0072111 info@fptindustrial.com

Responsible person in the EU

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

Lelowska 20

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com Report a product safety issue

Importer

AUTO-ELEKTRONIKA DAMIAN SOSNOWSKI

20 Lelowska

42-235 Biała Wielka, Polónia

+48888638546 sale@ecusale.com

Compatibilidade de 52045253 com Fiat Fiorino

Centralina do motor original FPT/Magneti Marelli destinada a versões específicas do Fiat Fiorino equipadas de fábrica com sistema de alimentação a gasolina/GNC. A centralina foi preparada como VIRGIN Plug & Play e, após a instalação correta, memoriza automaticamente os dados do imobilizador do veículo.

Aplicações da centralina 52045253

  • Fiat Fiorino – veículo comercial tipo furgão;
  • versões específicas do Fiorino para transporte de passageiros e mercadorias;
  • motor 1.4 8V gasolina/GNC – Natural Power;
  • código do motor 350A1000;
  • caixa de velocidades manual;
  • veículos específicos da geração produzida aproximadamente entre 2008 e 2017, incluindo versões Euro 6.

Antes da compra, compare a referência OEM 52045253, as referências 9GF.N1 e BC.0117201.E, a versão de hardware e os conectores com os da centralina original. O modelo do veículo, o tipo de combustível ou o ano de fabrico, por si só, não são suficientes para confirmar a compatibilidade.

Sintomas comuns de uma centralina do motor avariada

  • impossibilidade de colocar o motor em funcionamento;
  • o motor desliga-se após o arranque ou durante a condução;
  • falhas de ignição num ou em vários cilindros;
  • funcionamento irregular a gasolina ou GNC;
  • problemas ao alternar entre os dois tipos de combustível;
  • ausência de comunicação de diagnóstico com a ECU;
  • luz de avaria do motor acesa e ativação do modo de emergência.

Sintomas semelhantes também podem ser provocados por bobinas de ignição, velas, sensores, avarias no sistema GNC, cablagem danificada ou alimentação elétrica incorreta. Antes de substituir a ECU, recomendamos a realização de um diagnóstico completo do veículo.

Programação e preparação da centralina VIRGIN

A centralina foi limpa e preparada como VIRGIN Plug & Play. Depois de instalada num veículo corretamente compatível, programa-se automaticamente e memoriza os dados do imobilizador durante o primeiro arranque bem-sucedido.

  • não é necessário enviar a centralina antiga para clonagem;
  • a ECU deve ser instalada num veículo com o sistema de imobilizador a funcionar corretamente;
  • durante o primeiro arranque é necessária uma tensão estável da bateria;
  • se existirem diferenças de equipamento, poderá ser necessária uma configuração através de equipamento de diagnóstico;
  • antes da instalação, deve ser confirmada a compatibilidade de todas as referências.

Perguntas frequentes

A centralina 52045253 é compatível com o Fiat Fiorino 1.4 GNC?

Sim. Esta centralina é utilizada em versões específicas do Fiat Fiorino com motor 1.4 8V gasolina/GNC. A compatibilidade deve ser confirmada através da comparação de todas as referências da centralina original.

A centralina 9GF.N1 BC.0117201.E programa-se automaticamente?

Sim. A centralina é fornecida em estado VIRGIN. Depois de corretamente instalada, memoriza automaticamente os dados do imobilizador durante o primeiro arranque bem-sucedido do veículo.

A centralina do Fiat Fiorino 1.4 Natural Power é Plug & Play?

Sim, desde que as referências, a versão de hardware e a configuração do veículo sejam compatíveis. O imobilizador e o sistema elétrico do veículo também devem funcionar corretamente.

É necessário clonar a centralina FPT 52045253?

Não. A clonagem da centralina antiga não é necessária. A centralina foi preparada como unidade VIRGIN com programação automática.

A centralina Magneti Marelli 9GF.N1 tem garantia?

Sim. A centralina é testada e preparada antes da venda e beneficia de uma garantia de 6 meses.

Oferta completa deste grupo: Centralinas de motor Fiat.

Avaliações

Número de avaliações: 0
Avalie e reveja

Fabricantes de centralinas de motor e eletrónica automóvel

Centralinas de motor, bombas ABS, módulos BCM, BSI, Body Computer, centralinas da caixa de velocidades e eletrónica automóvel dos fabricantes mais populares disponíveis na ECUSALE.

  • Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN e clonagem

    Centralina Opel Corsa D 1.3 CDTI inundada por água – recondicionada VIRGIN em vez de usada

    A centralina do motor do Corsa D 1.3 CDTI fica na zona sob o para-brisas e é muitas vezes inundada pela água. Descubra de onde vem a avaria, como recondicionamos as centralinas e porque é que uma VIRGIN recondicionada é mais segura do que uma usada.

    • de onde vem a água e quais são os sintomas,
    • o que verificar nos injetores antes de substituir a centralina,
    • como recondicionamos e vedamos as centralinas,
    • como funcionam a VIRGIN, a clonagem e a adaptação por VIN,
    • os números mais procurados: 55568383 KZ, 55198930 CN, 55568385.

    Uma centralina VIRGIN recondicionada, pronta a montar, custa de 190 a 230 euros.

    Leia mais
  • Geada, neve e humidade: porque surgem avarias nas centralinas de motor, nos módulos BCM e nas bombas ABS no inverno?

    Porque surgem avarias nas centralinas e na eletrónica do automóvel no inverno?

    Quando as luzes de aviso do ABS, do ESP e do motor se acendem após uma noite fria, isso nem sempre significa que uma centralina esteja avariada. O problema pode estar relacionado com uma queda de tensão, uma bateria com pouca carga ou a presença de humidade e infiltrações de água nos módulos eletrónicos do veículo.

    Neste guia da ECUSale, abordamos as avarias relacionadas com a humidade nas centralinas de motor do Audi Q7 e do Opel Corsa D 1.3 CDTI, bem como nos módulos ABS da Volkswagen. Explicamos também como identificar sinais de danos causados pela água e o que verificar antes de substituir o módulo afetado.

    Leia mais

    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTOR, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.