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51868976 8GMF.A7 Calculateur moteur VIRGIN Plug & Play Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135KM

FPT

Calculateur moteur Plug & Play 51868976 pour Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135 ch

Calculateur moteur 8GMF.A7 BC0102067B d’origine préparé en version VIRGIN Plug & Play, permettant le remplacement rapide d’un calculateur défectueux sans programmation supplémentaire. Après installation, le module s’adapte automatiquement au véhicule.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 258,94 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,37 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Fiat Grande Punto
  • MOTEUR 1.4 T-Jet 135KM
  • OEM: 51868976
  • NUMÉRO DE PIÈCE 8GMF.A7 / 8GMFA7
  • PLUG AND PLAY VIERGE - Programmation automatique au véhicule
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: France et Union européenne : 2 à 3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: monde entier et France (territoires d’outre-mer) : 4 à 7 jours ouvrables

description

Calculateur moteur 51868976 BC.0102067.B Virgin Plug & Play pour Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135 ch

Le calculateur moteur 51868976 portant les références BC0102067B, BC.0102067.B et 8GMF.A7 a été préparé professionnellement en version VIRGIN Plug & Play. Le module a été entièrement testé, vérifié et est prêt à être installé. Après le montage, le calculateur s'adapte automatiquement au véhicule sans nécessiter le clonage des données de l'ancien ECU.

Chaque calculateur moteur est soumis à des tests de communication, d'alimentation et de fonctionnement sur un équipement de diagnostic professionnel. Le produit est couvert par une garantie et prêt à remplacer rapidement un module défectueux.

Applications du calculateur 51868976 BC0102067B

  • Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet 135 ch
  • Abarth Grande Punto 1.4 T-Jet 155 ch
  • Moteur essence Turbo 1368 cm³
  • Codes moteur : 199A8.000, 955A2.000
  • Années de production : environ 2007–2012
  • Calculateur Magneti Marelli 8GMF.A7 Euro 5

La compatibilité doit toujours être vérifiée à l'aide des références : 51868976, BC0102067B, BC.0102067.B et 8GMF.A7.

Symptômes courants d'un calculateur moteur 51868976 défectueux

  • Impossible de démarrer le moteur.
  • Absence de communication avec le calculateur lors du diagnostic.
  • Coupures moteur aléatoires pendant la conduite.
  • Défauts de commande du turbocompresseur.
  • Allumage du voyant Check Engine et passage en mode dégradé.
  • Problèmes liés aux injecteurs ou aux bobines d'allumage.

Questions fréquentes


Le calculateur moteur 51868976 pour Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet nécessite-t-il un codage ?

Non. Le module proposé est fourni en version VIRGIN Plug & Play et se programme automatiquement dans le véhicule après son installation.


Sur quels modèles est utilisé le calculateur BC0102067B 8GMF.A7 ?

Ce calculateur est utilisé sur les Fiat Grande Punto 1.4 T-Jet ainsi que sur certaines versions de l'Abarth Grande Punto. La compatibilité doit toujours être confirmée à partir de la référence de la pièce.


Puis-je installer le calculateur 51868976 à la place d'un ECU défectueux sans clonage des données ?

Oui. La version VIRGIN permet de remplacer un calculateur défectueux sans copier les données de l'ancien module.


Comment vérifier la compatibilité du calculateur BC0102067B avec ma Fiat Grande Punto 1.4 Turbo ?

Il suffit de comparer les références figurant sur l'étiquette du calculateur d'origine. Les références les plus importantes sont 51868976, BC0102067B et 8GMF.A7.


Quels sont les symptômes d'un calculateur 8GMF.A7 défectueux sur une Grande Punto T-Jet ?

Les symptômes les plus fréquents sont l'impossibilité de démarrer, la perte de communication diagnostique, les défauts de gestion moteur, la perte de puissance et le passage en mode dégradé.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

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