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51875963 VIRGIN Plug & Play Calculateur moteur Alfa Romeo Mito 1.4 16V Turbo 135KM 8GMF.A4

FPT

Calculateur moteur Plug & Play 51875963 8GMF.A4 pour Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo Euro 5

Calculateur moteur 51875963 d’origine portant les références BC0100691J et 8GMF.A4, utilisé sur les Alfa Romeo MiTo 1.4 16V Turbo 135 ch Euro 5. Préparé en version VIRGIN Plug & Play, il s’adapte automatiquement au véhicule après installation, sans nécessiter le clonage des données du calculateur d’origine.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 188,32 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,37 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Alfa Romeo MiTo
  • MOTEUR 1.4 Turbo 135 ps
  • OEM: 51875963
  • NUMÉRO DE PIÈCE 8GMF.A4 / 8GMFA4
  • PLUG AND PLAY VIERGE - Programmation automatique au véhicule
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: France et Union européenne : 2 à 3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: monde entier et France (territoires d’outre-mer) : 4 à 7 jours ouvrables

description

Calculateur moteur 51875963 BC.0100691.J pour Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir 135 ch Plug & Play

Calculateur moteur d'origine 51875963 portant les références BC0100691J, BC.0100691.J et 8GMF.A4, utilisé sur les Alfa Romeo équipées du moteur essence 1.4 MultiAir Turbo de 135 ch. Le module est préparé en version VIRGIN Plug & Play, ce qui lui permet de s'adapter automatiquement au véhicule après installation sans nécessiter le clonage des données de l'ancien calculateur.

Chaque calculateur moteur est soumis à un diagnostic complet, à des tests fonctionnels et à une vérification de la communication. Le module est prêt à être installé et bénéficie d'une garantie.

Applications du calculateur 51875963

  • Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir Turbo 135 ch
  • Moteur essence Turbo 1368 cm³
  • Code moteur : 955A2.000
  • Années de production : environ 2009–2015
  • Calculateur Magneti Marelli 8GMF.A4

La compatibilité doit toujours être vérifiée à l'aide des références : 51875963, BC0100691J, BC.0100691.J et 8GMF.A4.

Symptômes courants d'un calculateur 51875963 défectueux

  • Impossible de démarrer le moteur.
  • Absence de communication avec l'outil de diagnostic.
  • Allumage du voyant Check Engine.
  • Coupure moteur pendant la conduite.
  • Défauts du système MultiAir.
  • Perte de puissance et passage en mode dégradé.

Questions fréquentes


Le calculateur 51875963 pour Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir nécessite-t-il une programmation ?

Non. Le module proposé est fourni en version VIRGIN Plug & Play et se programme automatiquement dans le véhicule après son installation.


Sur quels modèles est utilisé le calculateur BC0100691J 8GMF.A4 ?

Ce calculateur est utilisé sur les Alfa Romeo MiTo équipées du moteur 1.4 MultiAir Turbo de 135 ch. La compatibilité finale doit toujours être confirmée à partir de la référence de la pièce.


Puis-je installer le calculateur 51875963 à la place d'un ECU défectueux sans clonage des données ?

Oui. La version VIRGIN a été spécialement préparée pour remplacer un calculateur défectueux sans copier les données de l'ancien module.


Comment vérifier la compatibilité du calculateur BC0100691J avec mon Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo ?

Il suffit de comparer les références figurant sur l'étiquette du calculateur d'origine. Les références les plus importantes sont 51875963, BC0100691J et 8GMF.A4.


Quels sont les symptômes d'un calculateur 8GMF.A4 défectueux sur une Alfa Romeo MiTo ?

Les symptômes les plus fréquents sont des difficultés de démarrage, des défauts du système MultiAir, une perte de communication diagnostique et le passage du moteur en mode dégradé.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

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    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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