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S180129001L 9691761080 VIRGEN Centralita de motor DUCATO JUMPER BOXER 2.2 HDI SID208

CONTINENTAL

S180129001L Centralita de motor Reacondicionada SID208 – instalación fácil, sin programación

9691761080 Unidad completamente renovada. Totalmente operativa y lista para instalación directa.

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Entrega urgente de ECU – 1 a 2 días hábiles
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con IVA sin IVA
Precio 660,55 €
incl. 23% IVA

Los gastos de envío no están incluidos en el precio.

Envío desde 42,46 € - UPS - Entrega urgente en todo el mundo (Afganistán)

Entrega urgente 3-6 días

uds.
Disponibilidad:
disponible
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info

Información

  • MODELO DE COCHE DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTOR 2.2 HDI
  • OEM: SID208 S180129001L
  • NÚMERO DE PIEZA 9691761080
  • PLUG AND PLAY RENOVADO
  • Listo para programar VIRGIN - PLUG AND PLAY
  • GARANTÍA 6 MESES
  • PRODUCTO USADO Probado
  • PAGO Tarjeta de crédito, transferencia bancaria, PayPal
  • ENTREGA RÁPIDA: Unión Europea, 2-3 días hábiles
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 días hábiles

descripción

S180129001L / 9691761080 SID208 – Centralita ECU Virgin renovada, lista para instalar en Ducato, Boxer, Jumper

Este módulo ECU de Continental, con números S180129001L y 9691761080, es una centralita de motor completamente renovada y limpiada, preparada en modo VIRGIN. Tras la instalación, la unidad se adapta automáticamente al vehículo, evitando la necesidad de codificación manual o clonación de datos.

lee Por qué nuestra ECU no requiere programación

Compatible con vehículos diésel Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper equipados con motores 2.2 HDi, años 2011–2016. Cada unidad se somete a pruebas exhaustivas – tanto en banco de diagnóstico como en vehículo de prueba – garantizando un funcionamiento fiable.

Preguntas frecuentes – Centralita de motor S180129001L SID208


¿Para qué sirve la centralita S180129001L?

Es una centralita de motor utilizada en Fiat Ducato, Peugeot Boxer y Citroën Jumper con motor 2.2 HDi, responsable del correcto funcionamiento del propulsor.


¿Esta centralita necesita programación tras la instalación?

No. Está preparada en modo VIRGIN, lo que le permite comunicarse automáticamente con el vehículo al conectarse.


¿Qué referencias deben coincidir con mi centralita original?

Deben coincidir S180129001L y 9691761080, lo que garantiza la compatibilidad.


¿Cómo se prueba la centralita antes del envío?

Cada unidad pasa pruebas en banco de diagnóstico y luego se instala en un vehículo de prueba para verificar su comportamiento real.


¿La carcasa de la centralita está protegida adicionalmente?

Sí, la carcasa ha sido renovada y sellada para proteger la electrónica contra humedad, suciedad y variaciones térmicas.


¿Puedo usar esta centralita para sustituir una unidad dañada?

Sí, la centralita reacondicionada en modo VIRGIN es un reemplazo completo para restaurar el funcionamiento del motor.


¿Existen modificaciones de software disponibles?

Sí, ofrecemos CHIP TUNING, EGR OFF y DPF OFF bajo solicitud.

FAQ ECUSALE – electrónica y módulos para automóviles

1. ¿Los módulos electrónicos son probados antes del envío?

Sí. Todos los módulos electrónicos, incluidas las centralitas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de confort, centralitas de caja de cambios y otros componentes electrónicos del automóvil, son comprobados electrónicamente antes del envío. Verificamos la comunicación, la alimentación y el funcionamiento general para garantizar que el producto llegue listo para instalar.

2. ¿El módulo necesita programación o codificación después de la instalación?

Depende del tipo de producto y de la versión solicitada. Disponemos de versiones VIRGIN, IMMO OFF y Plug & Play. La información sobre programación o adaptación siempre aparece en la descripción del producto. En muchos casos, la instalación puede realizarse sin codificación adicional, aunque algunos módulos requieren adaptación mediante equipo de diagnóstico.

3. ¿Cómo puedo elegir el módulo correcto para mi vehículo?

Lo más importante es comprobar las referencias de la pieza original. Debe verificar los números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental o la referencia OEM del fabricante del vehículo que aparecen en la etiqueta. Si tiene dudas, puede enviarnos una foto de su módulo original o el número VIN del vehículo y le ayudaremos a comprobar la compatibilidad.

4. ¿Los productos tienen garantía?

Sí. Todos los módulos electrónicos para automóviles vendidos en nuestra tienda cuentan con garantía. Cada producto es revisado y preparado antes del envío. En caso de cualquier problema, también ofrecemos asistencia técnica y ayuda con el diagnóstico del producto.

5. ¿Qué métodos de pago están disponibles en la tienda?

Ofrecemos pagos seguros mediante Stripe y PayPal. Puede pagar con tarjeta bancaria, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferencia bancaria y otros métodos de pago online seguros. Después de realizar el pedido, recibirá un enlace de pago seguro.

Opiniones

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  • Centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K dañada por agua – Avería frecuente en Audi Q7 3.0 TDI</h1

    Daños por agua en la centralita Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Una avería frecuente en el Audi Q7 3.0 TDI

    La centralita de motor Bosch 0281013691 / 4L0910401K instalada en el Audi Q7 3.0 TDI 4L es conocida por ser especialmente vulnerable a los daños provocados por la humedad y las filtraciones de agua. En muchos casos, el problema está relacionado con la ubicación de la ECU bajo la zona del parabrisas, donde el agua de lluvia y la humedad pueden acumularse con el tiempo debido a los desagües obstruidos.

    Los síntomas de una centralita averiada pueden aparecer de forma progresiva o surgir repentinamente después de lluvias intensas, lavados del vehículo o largos periodos sin uso. Entre los fallos más habituales se encuentran la falta de comunicación con la centralita de motor, problemas de arranque intermitentes o totales, errores de comunicación CAN BUS y, en los casos más graves, una ECU completamente inoperativa en el Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas similares afectan con frecuencia a otras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas en la misma ubicación, como las referencias 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M y 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralitas comparten prácticamente la misma arquitectura electrónica, diferenciándose principalmente por la versión de software y la configuración específica utilizada en las distintas variantes del Audi Q7 3.0 TDI.

    En este artículo explicamos los síntomas más habituales de avería en la centralita 0281013691 / 4L0910401K, las causas más comunes de entrada de agua, los problemas de comunicación CAN y una solución práctica mediante una centralita IMMO OFF Plug & Play lista para instalar, sin necesidad de programación del inmovilizador ni clonación de datos.

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