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55595618 WY renovado virgem centralina do motor OPEL ASTRA ZAFIRA 1.7 MB275700-2071

DENSO

55595618 WY – Centralina de motor renovado Opel Astra, Zafira 1.7 Virgin

Centralina WY MB275700-2071 renovado profissionalmente em estado Virgin, pronta para adaptação no veículo com Tech-2 ou OP-COM.

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Centralina do motor com envio rápido – prazo de 1 a 2 dias úteis
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com IVA sem IVA
Preço 330,59 €
incl. 23% VAT

Os portes de envio não estão incluídos no preço.

Envio de 42,50 € - UPS - entrega expresso em Todo o Mundo (Afeganistão)

entrega expresso 3-6 dias

peças.
Disponibilidade:
disponível
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info

Informações

  • MODELO DO CARRO OPEL ASTRA H , ZAFIRA B
  • MOTOR 1.7 CDTI
  • OEM: 55595618 WY
  • NÚMERO DA PEÇA MB275700-2071 , MB2757002071
  • RENOVADO CLEAR - pronto para programação - CAR PASS
  • GARANTIA 6 MESES
  • PRODUTO USADO Testado
  • PAGAMENTO Cartão de crédito, Transferência bancária, PayPal
  • ENTREGA EXPRESSA: União Europeia, 2-3 dias úteis
  • ENTREGA INTERNACIONAL: Mundial, 4-7 dias úteis

descrição

Centralina de motor WY Opel Astra, Zafira 1.7 CDTI – 55595618 / MB275700-2071 Virgin

Centralina de motor WY Opel 1.7 CDTI renovado profissionalmente com número de peça 55595618 WY (referência MB275700-2071). Fornecida em estado Virgin com CarPass, pronta para adaptação no veículo com Tech-2 ou OP-COM.

Em que veículos é utilizada a centralina 55595618?

  • Opel Astra H 1.7 CDTI – anos 2004–2010,
  • Opel Zafira B 1.7 CDTI – anos 2005–2011.

Dados técnicos e números compatíveis

A centralina 55595618 / MB275700-2071 destina-se a motores diesel 1.7 CDTI (Isuzu) com potência de 80 CV a 125 CV. Códigos de motor suportados: A17DT, A17DTR, Z17DTJ, Z17DTR. A unidade é totalmente testada, não reparada, e a sua caixa foi renovada e protegida contra a humidade, garantindo um funcionamento fiável.


FAQ – Perguntas frequentes sobre a centralina 55595618 WY

A centralina 55595618 WY é preparada em estado Virgin?

Sim, cada centralina 55595618 é totalmente reiniciada (Virgin) e fornecida com CarPass, permitindo uma adaptação fácil ao carro.


Em que modelos é utilizada a centralina MB275700-2071?

A centralina MB275700-2071 é utilizada em Opel Astra H (2004–2010) e Opel Zafira B (2005–2011) com motores 1.7 CDTI.


A centralina 55595618 foi reparada?

Não, a centralina oferecida não foi reparada. Foi apenas renovada profissionalmente, testada e preparada para nova utilização.


Como é protegida a caixa da centralina?

A caixa foi renovada e selada, e ainda protegida contra a humidade, o que aumenta a sua durabilidade e fiabilidade.


A centralina pode ser instalada Plug & Play?

A centralina é fornecida em versão Virgin + CarPass e necessita de adaptação com Tech-2 ou OP-COM. Não é necessário clonagem de memória, mas a adaptação no veículo deve ser realizada.

FAQ ECUSALE – eletrónica e módulos automóveis

1. Os módulos eletrónicos são testados antes do envio?

Sim. Todos os módulos eletrónicos, incluindo centralinas de motor, bombas ABS, módulos BSI, BCM, módulos de conforto, centralinas de caixa de velocidades e outros componentes eletrónicos automóveis, são testados eletronicamente antes do envio. Verificamos a comunicação, a alimentação e o funcionamento geral para garantir que o produto chega pronto para instalação.

2. O módulo necessita de programação ou codificação após a instalação?

Depende do tipo de produto e da versão encomendada. Disponibilizamos versões VIRGIN, IMMO OFF e Plug & Play. As informações sobre programação ou adaptação estão sempre indicadas na descrição do produto. Em muitos casos, a instalação pode ser feita sem codificação adicional, embora alguns módulos necessitem de adaptação através de equipamento de diagnóstico.

3. Como posso escolher o módulo correto para o meu veículo?

O mais importante é comparar as referências presentes no módulo original. Deve verificar os números Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou a referência OEM do fabricante do veículo indicada na etiqueta. Em caso de dúvida, pode enviar-nos uma fotografia do módulo antigo ou o número VIN do veículo para verificarmos a compatibilidade.

4. Os produtos têm garantia?

Sim. Todos os módulos eletrónicos automóveis vendidos na nossa loja estão cobertos por garantia. Cada produto é verificado e preparado antes do envio. Em caso de problema, também disponibilizamos apoio técnico e ajuda no diagnóstico do produto.

5. Que métodos de pagamento estão disponíveis na loja?

Disponibilizamos pagamentos seguros através de Stripe e PayPal. Pode pagar com cartão bancário, Apple Pay, Google Pay, Klarna, transferência bancária e outros métodos de pagamento online seguros. Após efetuar a encomenda, receberá um link de pagamento seguro

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  • Audi Q7 3.0 TDI – centralina de motor danificada por infiltração de água | 4L1910401D e 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    O seu Audi Q7 3.0 TDI não pega depois da chuva? O problema pode estar na centralina de motor ECU

    No Audi Q7 3.0 TDI é bastante comum ocorrer avaria na centralina de motor Bosch EDC17CP04 devido à entrada de água. O problema afeta sobretudo as unidades 0281015868 e 0281014174, instaladas na zona inferior do para-brisas, onde a humidade e os drenos obstruídos podem provocar corrosão na eletrónica da ECU.

    Neste artigo explicamos quais são os sintomas mais frequentes de uma centralina de motor danificada no Audi Q7 3.0 TDI, quando ainda é possível realizar o cloning ECU e porque, em muitos casos, a solução mais rápida e eficaz é uma versão IMMO OFF Plug & Play.

    0281015868 e 0281014174 – avarias típicas da ECU no Audi Q7 3.0 TDI

    Descubra porque as centralinas 4L1910401D e 4L0910401G sofrem frequentemente danos provocados por infiltrações de água, quais os erros mais comuns durante o diagnóstico e como funciona uma reparação ou substituição eficaz da ECU no Audi Q7 3.0 TDI.

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    Os sintomas de falha da centralina podem surgir de forma gradual ou aparecer repentinamente após chuva intensa, lavagem do veículo ou longos períodos de imobilização. Entre os sinais mais comuns encontram-se ausência de comunicação com a centralina do motor, falhas ocasionais ou totais no arranque, erros de comunicação CAN BUS e, nos casos mais graves, uma ECU completamente inoperacional no Audi Q7 3.0 TDI.

    Problemas semelhantes afetam frequentemente outras unidades Bosch EDC16CP34 instaladas na mesma zona, incluindo as referências 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M e 0281013690 / 4L0910401L. Estas centralinas partilham praticamente a mesma arquitetura de hardware, variando principalmente nas versões de software e configurações específicas utilizadas nas diferentes versões do Audi Q7 3.0 TDI.

    Neste artigo explicamos os sintomas mais comuns de avaria da 0281013691 / 4L0910401K, as causas típicas de infiltração de água, os problemas de comunicação CAN BUS e uma solução prática através de uma centralina IMMO OFF Plug & Play pronta a instalar, funcionando sem programação do imobilizador ou clonagem de dados.

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