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Bomba de AdBlue

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na categoria: Bomba de AdBlue

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Bomba de AdBlue

Produtos: 15

Bombas AdBlue 12V e 24V para camiões, carrinhas e veículos comerciais Iveco, MAN, Mercedes, Renault Trucks, Volvo e CNH. Nesta categoria encontra componentes testados para sistemas SCR / Denoxtronic, responsáveis pela dosagem correta do AdBlue e pelo bom funcionamento do sistema de redução de emissões.

A bomba AdBlue correta deve ser escolhida pelo número da peça indicado na etiqueta, pela tensão 12V / 24V e pela versão do sistema SCR. Se o veículo apresentar erros AdBlue, contagem decrescente até ao bloqueio do arranque, modo de emergência ou falhas de pressão de dosagem, envie-nos uma foto da bomba antiga — ajudamos a escolher a bomba AdBlue adequada para o seu veículo comercial.

Produtos: 15

List of products

Nome do produto: A a Z Predefinição Nome do produto: A a Z Nome do produto: Z a A Preço: do mais baixo Preço: do mais alto
Bestseller
Bomba AdBlue Bosch 0444042031 / 05043818680 Denoxtronic 24V – vista da etiqueta da peça original
Código do produto 0444042031 Producer code 05043818680

0444042031 05043818680 – Bomba AdBlue 24V Bosch Denoxtronic Iveco Eurocargo Stralis Renault Trucks

Manufacturer BOSCH
Preço 277,17 €
Preço 225,34 €
Preço 438,85 €
Preço 356,79 €
Preço 808,41 €
Preço 657,24 €
Código do produto 0444062014 Producer code 05802855484

0444062014 05802855484 – Bomba AdBlue 12V Bosch Denoxtronic Iveco MAN Mercedes Renault Volvo CNH

Manufacturer BOSCH
Preço 600,53 €
Preço 488,24 €
Código do produto 0444110018 Producer code 5801918540

0444110018 5801918540 – Módulo SCR AdBlue 12V Iveco FPT

Manufacturer BOSCH
Preço 554,34 €
Preço 450,68 €
Código do produto 0444042251 Producer code 05802465020

05802465020 0444042251 – Bomba AdBlue Bosch Denoxtronic EVO 24V SCR

Manufacturer BOSCH
Preço 438,85 €
Preço 356,79 €
Preço 438,85 €
Preço 356,79 €
Código do produto 0444042254 Producer code 05802855461

05802855461 0444042254 – Bomba AdBlue Bosch Denoxtronic EVO 12V SCR

Manufacturer BOSCH
Preço 438,85 €
Preço 356,79 €
Código do produto 0444062015 Producer code 05802855487

05802855487 0444062015 – Bomba AdBlue Bosch Denoxtronic 24V Iveco MAN Mercedes Renault

Manufacturer BOSCH
Preço 485,04 €
Preço 394,35 €
Código do produto 098644D232 Producer code 500059696

098644D232 500059696 – Bomba AdBlue 24V Denoxtronic Bosch Iveco Eurocargo Stralis Trakker

Manufacturer BOSCH
Preço 300,27 €
Preço 244,12 €
Código do produto 098644D252 Producer code 500061900

098644D252 500061900 – Bomba AdBlue 24V Denoxtronic Bosch EVO Iveco MAN Mercedes Renault Trucks CNH

Manufacturer BOSCH
Preço 554,34 €
Preço 450,68 €
Código do produto 098644D132 Producer code 500059694

500059694 098644D132 – Módulo SCR AdBlue Bosch 24V

Manufacturer BOSCH
Preço 277,17 €
Preço 225,34 €
Bestseller
504374326 0444022021 Módulo SCR AdBlue Bosch 24V
Código do produto 0444022021 Producer code 504374326

504374326 0444022021 – Módulo SCR AdBlue Bosch 24V

Manufacturer BOSCH
Preço 415,75 €
Preço 338,01 €
Código do produto 0444110007 Producer code 5801863566

5801863566 47750812 0444110007 – Módulo AdBlue SCR Bosch 12V FPT CNH

Manufacturer BOSCH
Preço 554,34 €
Preço 450,68 €
Código do produto 0444110005 Producer code 5801863567

5801863567 4508101 0444110005 – Módulo AdBlue SCR Bosch 12V FPT CNH

Manufacturer BOSCH
Preço 485,04 €
Preço 394,35 €

Bomba AdBlue – funcionamento fiável do sistema SCR em veículos comerciais

A bomba AdBlue é um elemento fundamental do sistema SCR, responsável pela dosagem correta do fluido e pelo cumprimento das normas de emissões. A sua avaria torna-se perceptível muito rapidamente – mensagens AdBlue/SCR, perda de potência, modo de emergência e, em casos extremos, bloqueio do arranque do veículo. No transporte, isso significa uma coisa: imobilização e perdas reais.

Nesta categoria encontrará bombas AdBlue 12V e 24V comprovadas para veículos comerciais, prontas para montagem e para operar em condições exigentes. Oferecemos modelos utilizados, entre outros, em veículos Iveco, MAN, Mercedes, Renault Trucks, Volvo e em máquinas CNH.

Porque é importante escolher a bomba AdBlue correta?

A bomba AdBlue não é universal. Difere em tensão, versão do sistema e números OE. A utilização de um modelo incorreto pode resultar no não funcionamento do sistema, erros recorrentes ou numa nova avaria após um curto período de utilização.

  • versões disponíveis 12V e 24V
  • bombas para sistemas Denoxtronic / SCR
  • soluções ajustadas pelos números da etiqueta, e não “a olho”
  • componentes concebidos para trabalho intensivo em estrada

Sintomas que indicam um problema na bomba AdBlue

  • mensagens AdBlue ou SCR no painel de instrumentos
  • contagem decrescente de quilómetros até ao bloqueio do arranque
  • limitação de potência ou modo de emergência
  • erros de pressão ou de dosagem na diagnose

Se o nível de AdBlue estiver correto e o erro regressar, muito frequentemente a causa é a própria bomba ou o seu sistema de alimentação.

Bombas AdBlue na nossa oferta

Na nossa loja estão disponíveis bombas AdBlue para camiões, veículos comerciais ligeiros e máquinas de trabalho. Cada modelo é descrito com números de referência e exemplos de aplicação, facilitando uma seleção rápida e segura.

Se não tiver a certeza de qual bomba é a adequada, basta o número na carcaça ou uma foto da etiqueta. É a forma mais simples de evitar erros e custos adicionais.

Uma escolha sensata em vez de paragens dispendiosas

Uma bomba AdBlue corretamente selecionada permite resolver o problema de forma definitiva, sem regressar a ele a cada poucas semanas. Em veículos comerciais, não conta apenas o preço da peça, mas sobretudo a fiabilidade e a poupança de tempo.

Escolha bombas AdBlue comprovadas em utilização real e ajustadas ao seu veículo – sem experiências e sem riscos.

  • Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – guia de instalação para Peugeot Boxer e Citroën Jumper

    Centralina SID208 VIRGIN Plug & Play – primeira instalação e arranque

    Comprou uma centralina de motor Continental SID208 para um Peugeot Boxer ou Citroën Jumper 2.2 HDi? Saiba como preparar corretamente o veículo antes da primeira instalação e do processo automático de adaptação da ECU.

    • como funciona uma centralina SID208 VIRGIN Plug & Play,
    • como a centralina recupera automaticamente a configuração do veículo a partir do módulo BCM/BSI,
    • porque é essencial utilizar uma chave funcional e uma bateria completamente carregada,
    • o que deve verificar se o motor não arrancar depois da instalação da centralina,
    • como proteger a centralina SID208 contra água, humidade e possíveis infiltrações.

    Leia este guia antes da instalação para evitar problemas durante o primeiro arranque e a adaptação automática da centralina de motor.

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  • Centralina do motor 0281013806 danificada pela água no Renault 3.0 dCi – sintomas, causas e solução

    Centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 danificada pela água – o que deve verificar?

    A entrada de água ou humidade na centralina do motor Bosch 0281013806 / 8200689519 é uma causa frequente de avaria em determinadas versões do Renault Master, Renault Mascott, Opel Movano e Nissan Interstar 3.0 dCi ou 3.0 CDTI. Neste guia explicamos como a humidade pode penetrar no módulo ECU, quais os sintomas mais comuns de uma centralina danificada e que elementos devem ser verificados antes da instalação de um módulo de substituição.

    Apresentamos também as vantagens de uma centralina nova Plug & Play, previamente preparada e pronta a instalar sem procedimentos complexos de programação no veículo. Ficará ainda a saber como uma otimização ECU com um aumento de potência de aproximadamente 15% pode melhorar a resposta do motor, o binário disponível e a condução diária de um veículo comercial. Leia o artigo para identificar melhor a origem da avaria, reduzir o risco de uma nova infiltração de água e escolher a centralina adequada para o seu veículo.

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    Fabricantes de eletrónica automóvel

    CENTRALINA DO MOTORE, bombas ABS, módulos BCM e eletrónica automóvel.