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51900169 CFC328F16 Calculateur TCU Transmission boîte Lancia Ypsilon CFC328F.16

MAGNETI MARELLI

Calculateur de boîte de vitesses CFC328F16 pour Lancia Ypsilon

Le module 51900169 CFC328F16 a été soigneusement vérifié avant la vente et préparé pour un nouveau montage dans le véhicule. Chaque calculateur passe un contrôle de fonctionnement ainsi que des tests électroniques, ce qui permet de confirmer son bon fonctionnement et sa préparation pour l’installation dans la voiture.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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Prix 353,87 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Lancia Ypsilon
  • OEM: 51900169
  • NUMÉRO DE PIÈCE CFC328F16 / CFC328F.16
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: Union Européenne, 2-3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: Dans le monde entier, 4-7 jours ouvrables

description

Calculateur de boîte de vitesses 51900169 CFC328F16 – Lancia Ypsilon boîte automatique

Calculateur de boîte de vitesses 51900169 CFC328F16 est un module électronique d’origine responsable de la gestion du fonctionnement de la boîte de vitesses automatisée dans les véhicules du groupe Fiat / Lancia. Le module marqué CFC328F.16 gère le changement de rapports, la coopération avec le système d’embrayage ainsi que la communication avec les autres calculateurs du véhicule via le bus CAN.

Le module proposé 51900169 CFC328F16 a été entièrement vérifié et préparé pour un nouveau montage. Chaque calculateur subit des tests fonctionnels ainsi qu’un contrôle de l’électronique, ce qui vous garantit de recevoir un produit entièrement fonctionnel et prêt à être installé dans le véhicule.

Compatibilité – pour quels véhicules le calculateur 51900169 est-il adapté

Le module de boîte de vitesses 51900169 / CFC328F16 / CFC328F.16 a été utilisé dans certains modèles de voitures du groupe Fiat et Lancia équipés d’une boîte de vitesses automatisée.

Applications les plus courantes :

  • Lancia Ypsilon – années environ 2006–2011
  • Lancia Ypsilon II – certaines versions avec boîte automatique
  • Fiat Panda – versions avec transmission Dualogic
  • Fiat 500 – modèles avec boîte de vitesses automatique
  • Fiat Punto – certaines versions avec boîte robotisée

Moteurs les plus souvent associés :

  • 1.2 8V essence
  • 1.4 8V essence
  • 1.3 Multijet diesel

La compatibilité exacte doit toujours être confirmée par le numéro de pièce :

51900169
CFC328F16
CFC328F.16

En cas de doute, il est possible de vérifier la compatibilité à l’aide du numéro VIN du véhicule.

État technique

  • calculateur de boîte de vitesses d’origine
  • entièrement testé avant la vente
  • test de l’électronique et de la communication CAN
  • produit prêt à être installé
  • garantie fournie

Chaque module est préparé par des spécialistes de l’électronique automobile. Grâce à cela, le calculateur CFC328F16 peut être installé en toute sécurité dans le véhicule et rétablir le bon fonctionnement de la boîte de vitesses.

FAQ – questions les plus fréquentes concernant le calculateur 51900169 CFC328F16

Le calculateur de boîte de vitesses 51900169 est-il compatible avec Lancia Ypsilon 1.2 ?

Oui, le calculateur 51900169 CFC328F16 était utilisé dans certaines versions de Lancia Ypsilon avec moteur 1.2 et boîte de vitesses automatisée. La compatibilité doit être confirmée par le numéro de pièce.


Pour quelle boîte de vitesses le module CFC328F.16 est-il conçu ?

Le module CFC328F.16 contrôle la boîte de vitesses automatisée de type Dualogic utilisée dans les véhicules Fiat et Lancia.


Le calculateur de boîte 51900169 est-il compatible avec Fiat Panda 1.3 Multijet ?

Dans de nombreux cas oui – le calculateur CFC328F16 a été monté dans les modèles Fiat Panda équipés du moteur 1.3 Multijet et d’une boîte de vitesses robotisée.


Quels sont les symptômes d’un calculateur CFC328F16 défectueux dans Lancia Ypsilon ?

Les symptômes typiques incluent l’impossibilité de changer de vitesse, des messages d’erreur de boîte de vitesses, le passage en mode d’urgence de la transmission ou l’absence de réaction de la boîte lors de la sélection d’un rapport.


Le numéro CFC328F16 doit-il être identique à celui de l’ancien calculateur ?

Oui, dans le cas des calculateurs de boîte de vitesses il est recommandé d’utiliser exactement le même numéro de pièce, par exemple 51900169 ou la référence CFC328F.16, afin d’assurer une compatibilité totale avec le véhicule.


Le calculateur de boîte 51900169 peut-il être installé dans Fiat 500 1.2 ?

Dans certaines versions de Fiat 500 avec transmission Dualogic, un module marqué CFC328F16 était utilisé. Avant l’achat, il est préférable de vérifier la compatibilité à l’aide du numéro VIN ou du numéro de pièce.


Le calculateur CFC328F16 nécessite-t-il une programmation après installation ?

Selon la version du véhicule, une adaptation de la boîte de vitesses à l’aide d’un outil de diagnostic peut être nécessaire.


Où se trouve le calculateur de boîte de vitesses 51900169 dans Lancia Ypsilon ?

Le module CFC328F16 se trouve généralement dans le compartiment moteur, à proximité de la boîte de vitesses, et est connecté à l’installation électrique du véhicule.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Bosch 0281013691 / 4L0910401K : panne fréquente du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI causée par l’infiltration d’eau

    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

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  • Calculateur de boîte automatique Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën – Diagnostic, choix du module et réparation de transmission automatique

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    Le calculateur de boîte automatique est l’un des composants électroniques essentiels au bon fonctionnement de la transmission automatique. Il gère le passage des rapports, la communication avec le calculateur moteur ainsi que l’ensemble des fonctions électroniques de la boîte de vitesses. Une défaillance d’un module TCM, EGS, VGS, ISM ou Dualogic peut provoquer un passage en mode dégradé, des à-coups lors des changements de vitesse, l’impossibilité d’engager un rapport, des défauts de communication CAN, des messages d’erreur tels que « Transmission Fault », voire empêcher totalement le démarrage du véhicule.

    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

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