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55252680 CFC328.F13 Calculateur TCU Transmission boîte Fiat Panda CFC328F13

MAGNETI MARELLI

Calculateur de boîte Dualogic 55252680 pour Fiat Panda 0.9 TwinAir

55252680 CFC328.F13 est un calculateur de boîte de vitesses Magneti Marelli d’origine destiné à la Fiat Panda 0.9 TwinAir Dualogic. Le module est entièrement testé, couvert par garantie et sélectionné principalement selon la référence de pièce.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 353,77 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,36 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE Fiat Panda
  • OEM: 55252680
  • NUMÉRO DE PIÈCE CFC328.F13 / CFC328F13
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: France et Union européenne : 2 à 3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: monde entier et France (territoires d’outre-mer) : 4 à 7 jours ouvrables

description

55252680 CFC328.F13 – Calculateur de boîte de vitesses Fiat Panda 0.9 TwinAir Dualogic

Le calculateur de boîte de vitesses 55252680 CFC328.F13 est un module électronique Magneti Marelli d’origine utilisé sur certaines Fiat Panda équipées de la boîte robotisée Dualogic. Le calculateur gère le changement de vitesses, la communication avec l’électronique du véhicule ainsi que le fonctionnement de la transmission.

Le module proposé est entièrement testé, prêt au montage et couvert par une garantie. La compatibilité doit être vérifiée principalement à partir des références 55252680 et CFC328.F13. Le modèle du véhicule ou l’apparence du boîtier ne garantissent pas toujours la compatibilité.

Compatibilité du calculateur 55252680 CFC328.F13

  • Marque : Fiat
  • Modèle : Fiat Panda
  • Moteur : 0.9 TwinAir / 900T
  • Boîte : Dualogic robotisée
  • Années : généralement 2012–2016
  • Fabricant : Magneti Marelli

Références à comparer

  • 55252680
  • CFC328.F13
  • BC.0120720.A
  • FJE006CK

Avant achat, comparez le numéro de votre calculateur d’origine avec les références indiquées dans l’annonce. La référence principale est 55252680 CFC328.F13. Des différences de logiciel ou de version peuvent provoquer des dysfonctionnements après installation sur les boîtes Dualogic Fiat Panda.

Symptômes fréquents d’un calculateur Dualogic Fiat Panda défectueux

  • impossibilité de passer les vitesses,
  • boîte bloquée au point mort,
  • voyant boîte de vitesses allumé,
  • défauts de communication avec le calculateur,
  • mode dégradé Dualogic,
  • passages de vitesses brusques ou incorrects,
  • absence de réaction après sélection d’un rapport,
  • problèmes d’adaptation après réparation.

Pourquoi choisir le calculateur par la référence 55252680 ?

Le calculateur de boîte Dualogic Fiat Panda doit être sélectionné selon la référence exacte et la version du module. Les références 55252680 et CFC328.F13 permettent d’éviter les erreurs de compatibilité et d’assurer un fonctionnement correct après montage.

État du module proposé

Le calculateur de boîte 55252680 CFC328.F13 proposé est une pièce d’occasion testée et prête à être installée. Chaque module est contrôlé avant expédition. Produit garanti.

FAQ – Calculateur de boîte Fiat Panda 55252680 CFC328.F13

Le calculateur 55252680 CFC328.F13 est-il compatible avec Fiat Panda 0.9 TwinAir ?

Oui, le 55252680 CFC328.F13 est utilisé sur certaines Fiat Panda équipées du moteur 0.9 TwinAir / 900T avec boîte Dualogic. Il faut toujours comparer les références du module d’origine.


Le module CFC328.F13 convient-il à toutes les boîtes Dualogic Fiat Panda ?

Non. Plusieurs versions existent. La compatibilité doit être confirmée avec les références complètes CFC328.F13 et 55252680.


Quels symptômes peut provoquer un calculateur Fiat Panda 55252680 défectueux ?

Un module 55252680 défectueux peut provoquer des problèmes de passage de vitesses, un mode dégradé, des défauts de communication ou une boîte bloquée au point mort.


Le calculateur de boîte 55252680 est-il testé avant expédition ?

Oui, le 55252680 CFC328.F13 proposé est entièrement testé avant la vente et couvert par une garantie.


Puis-je monter un CFC328.F13 à la place d’une autre version CFC328 ?

Pas toujours. Le simple marquage CFC328 ne suffit pas. Il faut comparer le numéro complet CFC328.F13 ainsi que la référence 55252680.


Le calculateur Dualogic 55252680 nécessite-t-il une programmation ?

Selon la configuration du véhicule, une adaptation ou une procédure de diagnostic peut être nécessaire après installation. La compatibilité doit toujours être vérifiée avec le numéro du calculateur d’origine.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

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    Dans de nombreux cas, la panne provient de l’électronique du calculateur et non d’un problème mécanique de la boîte de vitesses elle-même. Avant d’envisager une réparation coûteuse ou le remplacement complet de la transmission, il est fortement recommandé d’effectuer un diagnostic précis du module de boîte automatique et de vérifier la communication avec le calculateur TCM ou EGS.

    Sur le blog ECUSALE, nous publions des guides détaillés consacrés au diagnostic, à la réparation et au choix des calculateurs de boîte automatique pour les véhicules Mercedes, Fiat, Peugeot et Citroën. Nous expliquons les symptômes les plus fréquents des modules TCM et Dualogic défectueux, les différences entre les solutions VIRGIN, clonage et installation sans programmation supplémentaire, ainsi que les situations dans lesquelles il est possible de réparer le calculateur sans remplacer l’intégralité de la boîte automatique.

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