Code du vendeur: S180129001G
Code produit: 9679182180_SID208
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9679182180 Unité nettoyée et testée. Entièrement préparée pour fonctionner dans Ducato, Jumper, Boxer 2.2 HDI.
Le calculateur moteur Continental SID208, portant la référence S180129001G et 9679182180, a été professionnellement rénové et remis en mode VIRGIN. Cela lui permet de se configurer automatiquement avec le système du véhicule après installation – aucun codage ni clonage de données requis.
Conçu pour les véhicules Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper équipés d’un moteur diesel 2.2 HDi, années 2011–2017. Chaque unité est soumise à des tests fonctionnels complets sur banc de diagnostic et dans un véhicule d’essai pour garantir un fonctionnement fiable.
Le boîtier du calculateur a été rénové et scellé avec un silicone protecteur spécial qui protège efficacement l’intérieur de l’eau, de l’humidité et de la corrosion – assurant durabilité et résistance aux conditions d’exploitation difficiles. Différences entre réparation et rénovation
Des options de modification logicielle sont également disponibles : CHIP TUNING pour augmenter la puissance, EGR OFF pour désactiver la vanne EGR, et DPF OFF pour supprimer le filtre à particules.
Ce modèle est compatible avec les moteurs 2.2 HDi des Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper produits entre 2011 et 2017.
Le mode VIRGIN permet au module de s’adapter automatiquement au véhicule dès l’installation, sans codage ni clonage des données.
Non, l’unité est prête à fonctionner immédiatement après connexion, sans outil de diagnostic.
Chaque unité passe par une vérification en deux étapes : tests fonctionnels sur banc de diagnostic et essais dans un véhicule test.
Les identifiants essentiels sont S180129001G et 9679182180. Leur correspondance garantit la compatibilité.
Le boîtier est scellé avec un silicone spécial résistant à l’humidité, protégeant l’électronique contre l’eau et la corrosion.
Oui, nous proposons des modifications optionnelles telles que CHIP TUNING, EGR OFF et DPF OFF.
Bien sûr — ce module reconditionné remplace parfaitement l’unité d’origine et rétablit le bon fonctionnement du moteur.
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