Code du vendeur: S180129001E
Code produit: 9679061580
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9679061580 – calculateur moteur d’origine, entièrement testé, avec boîtier rénové et nouvelle couche de protection. Le module a été contrôlé sur banc de diagnostic afin de garantir une installation Plug & Play, sans programmation ni clonage supplémentaire.
Le calculateur moteur Continental SID208 portant le numéro S180129001E et la référence 9679061580 a été rénové et remis à l’état VIRGIN. Une fois connecté à l’installation, il se synchronise automatiquement avec le véhicule, supprimant ainsi la nécessité d’un codage ou d’un clonage des données.
Cette unité est totalement compatible avec les Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper équipés du moteur diesel 2.2 HDi produits entre 2011 et 2016. Chaque calculateur a été soigneusement testé sur banc de diagnostic ainsi qu’en véhicule test afin de garantir son fonctionnement fiable.
Sur demande, des modifications logicielles sont possibles : CHIP TUNING, EGR OFF et DPF OFF, permettant d’adapter les paramètres moteur aux besoins spécifiques.
Le boîtier ECU a fait l’objet d’une rénovation – il a été nettoyé, sablé et recouvert de silicone protecteur pour le protéger de l’humidité, de l’eau et de la corrosion, assurant une durabilité à long terme.
Le module a passé un contrôle complet et est totalement prêt à fonctionner sans erreurs. Aucune configuration n’est nécessaire – l’appareil fonctionne dès le premier démarrage. Le boîtier a été rénové et protégé avec un silicone résistant à l’humidité. Accédez à notre blog pour en savoir plus
Le Continental SID208 portant le numéro S180129001E / 9679061580 est totalement compatible avec les utilitaires Fiat Ducato, Peugeot Boxer et Citroën Jumper équipés du moteur 2.2 HDi, produits entre 2011 et 2016.
Non. L’unité a été préparée en mode VIRGIN et se synchronise automatiquement avec le véhicule après connexion. Aucun clonage ni codage supplémentaire n’est requis.
Oui. Chaque calculateur a été testé sur banc de diagnostic ainsi qu’en véhicule test. Vous avez ainsi la garantie d’un module fonctionnel et prêt à l’emploi.
Sur demande, nous proposons des modifications telles que :
Le boîtier ECU a été nettoyé, sablé et recouvert de silicone protecteur. Cette protection le met à l’abri de l’humidité, de l’eau et de la corrosion, garantissant une longue durée de vie.
Oui. Le module est totalement prêt, ne nécessite aucun réglage supplémentaire et fonctionne dès le premier démarrage.
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