Pompe ABS 1K0614517BD avec calculateur 1K0907379AD
Pompe ABS ATE complète pour VW / Audi / Seat / Škoda : l’ensemble comprend le bloc hydraulique (pompe) et le calculateur ABS – hydraulique et électronique en un seul module. L’étiquette porte les références 1K0614517BD et 1K0907379AD.
État : régénérée. La pompe a été entièrement régénérée : hydraulique nettoyée, nouveau processeur, électronique contrôlée et test de pression de l’hydraulique sur machine.
Où cette référence a été utilisée
La référence 1K0614517BD équipe des véhicules du groupe VAG (VW, Audi, Seat, Škoda) équipés du système ATE MK60. Avant l’achat, comparez les numéros de la pompe et du calculateur avec l’étiquette de votre module, car c’est la référence qui détermine le choix. La même pompe existe aussi d’occasion, contrôlée.
Voir aussi
Autres pompes VAG 1K0 614 517 – versions différentes, c’est la référence complète sur l’étiquette de votre pompe qui décide : 1K0614517ED / 1K0907379BM, 1K0614517AS / 1K0907379AH, 1K0614517BK / 1K0907379AP, 1K0614517BE / 1K0907379AJ.
Marquage de la pompe 1K0614517BD
| Marquage | Référence (différentes écritures) |
| Référence pompe (OEM) | 1K0614517BD / 1K0 614 517 BD |
| Calculateur ABS (OEM) | 1K0907379AD / 1K0 907 379 AD |
| Bloc hydraulique / pompe – référence fabricant | 10.0212-0220.4 / 10021202204 |
| Calculateur ABS – référence fabricant | 10.0961-0307.3 / 10096103073 |
Chaque référence apparaît sous plusieurs formes, car c’est ainsi qu’elle est imprimée sur les étiquettes et saisie dans les moteurs de recherche.
Pannes typiques du module ABS
Une pompe ou un calculateur défectueux peut se manifester par :
- voyant ABS et/ou ESP allumé,
- codes défaut du moteur de pompe, des électrovannes ou de l’alimentation du calculateur ABS,
- pas de communication avec le module ABS au diagnostic,
- freinage plus faible ou blocage d’une roue.
Le voyant ABS vient cependant souvent d’un capteur de roue, de la cible ABS ou du faisceau, et non de la pompe elle-même. Faites un diagnostic avant l’achat et consultez notre guide panne de pompe ABS – symptômes et réparation.
Montage et codage
Après le montage, il faut purger le circuit de freinage. Sur VW, Audi, Seat et Škoda, le module est codé avec VCDS après le remplacement : codage court et long, ajout des capteurs (par ex. capteur d’angle de braquage), puis à nouveau codage court qui enregistre toute la configuration.
Garantie et autres pompes
La garantie est de 6 mois. Les autres pompes ABS se trouvent dans la catégorie Pompes ABS Volkswagen VW / Pompes ABS Škoda. En cas de doute sur la compatibilité, envoyez une photo de l’étiquette – nous comparerons les références.
Questions sur la pompe ABS 1K0614517BD
| Question |
Réponse |
| La pompe 1K0614517BD convient-elle à ma voiture ? |
Comparez les références de l’étiquette : pompe 1K0614517BD et calculateur 1K0907379AD. Application : VAG PQ35 (VW, Audi, Seat, Škoda). La correspondance des références est décisive. |
| J’achète seulement la pompe ou tout le module ? |
Tout le module : le bloc hydraulique avec le calculateur ABS 1K0907379AD. |
| Que comprend la régénération de la pompe 1K0614517BD ? |
Le nettoyage de l’hydraulique, un nouveau processeur, le contrôle de l’électronique et un test de pression de l’hydraulique sur machine. |
| Pouvez-vous vérifier la compatibilité pour moi ? |
Oui. Envoyez une photo de l’étiquette de votre pompe – nous comparerons les références. |
| Faut-il coder la pompe après le montage ? |
Oui, avec VCDS : codage court et long, ajout des capteurs, puis à nouveau codage court. Purgez d’abord le circuit de freinage. |