Pompe AdBlue Bosch 0444062014 / 05802855484 – 12V Denoxtronic
La pompe AdBlue Bosch proposée fait partie du système Denoxtronic 12V, responsable du dosage correct de l’AdBlue dans les systèmes SCR. Cette solution d’origine est utilisée sur les camions, bus ainsi que sur les machines agricoles et de construction répondant aux normes Euro 5 et Euro 6.
Applications – dans quels véhicules cette pompe est-elle utilisée ?
- Iveco – Stralis, Eurocargo, Trakker (modèles à partir de 2009, systèmes Denoxtronic 2.1/2.2)
- MAN – TGX, TGS (versions SCR 24V/12V, Euro 5/6)
- Mercedes-Benz Camions / Bus – modèles Actros, Axor, Atego sélectionnés ainsi que bus urbains et touristiques (Euro 5/6)
- Renault Trucks / Volvo Trucks – Premium, Magnum, FH, FM, systèmes SCR compatibles (à partir d’environ 2010)
- Machines agricoles et de construction CNH – Case, New Holland (tracteurs, moissonneuses, chargeurs équipés du système AdBlue)
Pourquoi choisir la pompe Bosch d’origine ?
La pompe AdBlue Bosch d’origine garantit une compatibilité totale avec l’électronique du véhicule, une longue durée de vie et un fonctionnement fiable du système SCR. Chaque unité est testée en usine et prête à être installée.
Questions fréquentes (Q&A)
Cette pompe est-elle compatible avec mon véhicule ?
Oui, si le numéro de votre ancienne pompe est 0444062014 ou 05802855484. En cas de doute, envoyez-nous une photo de l’étiquette ou votre VIN.
La pompe doit-elle être programmée après l’installation ?
Non, la pompe AdBlue Bosch est un dispositif Plug & Play – il suffit de l’installer et de purger le système.
Pour quelles normes d’émissions cette pompe est-elle conçue ?
La pompe est destinée aux systèmes SCR des véhicules conformes aux normes Euro 5 et Euro 6.
Puis-je utiliser un équivalent au lieu de la pompe Bosch d’origine ?
Théoriquement oui, mais seule la pompe Bosch d’origine garantit une fiabilité et une compatibilité totale avec l’électronique du véhicule.
