Pompe AdBlue Bosch 0444042256 / 05802855463 – Denoxtronic 24V EVO
Nous proposons la pompe AdBlue Bosch Denoxtronic EVO d’origine, références 0 444 042 256 et 05802855463, destinée aux systèmes SCR des poids lourds et machines. Cette pièce fiable de post-traitement aide les moteurs diesel à respecter les normes Euro 5 et Euro 6.
Applications – dans quels véhicules est-elle utilisée ?
- Iveco – Stralis, Eurocargo, Trakker (env. 2013–2019)
- MAN – TGX, TGS (avec SCR, Euro 5/6, années 2012–2018)
- Mercedes-Benz Camions et Bus – Actros, Atego, Setra sélectionnés (24V, Euro 5/6)
- Renault Trucks – Premium, Magnum, T-Range (Euro 5/6)
- Volvo Trucks – versions SCR 24V compatibles
- Machines CNH agricoles et de chantier – Case, New Holland (SCR 24V)
À quoi sert la pompe AdBlue Bosch ?
La pompe AdBlue Bosch Denoxtronic 24V aspire et envoie la solution d’urée (AdBlue/DEF) du réservoir vers l’injecteur d’échappement. Elle maintient la pression adéquate et assure un dosage précis pour que le catalyseur SCR réduise efficacement les NOx.
Informations principales
- Fabricant : Bosch
- Référence Bosch : 0 444 042 256
- Référence alternative : 05802855463
- Tension : 24V
- Génération : Denoxtronic EVO
Questions fréquentes (Q&A)
Q : Pour quels véhicules la pompe Bosch 0 444 042 256 / 05802855463 est-elle compatible ?
R : Iveco (Stralis, Eurocargo, Trakker), MAN (TGX, TGS), Mercedes Actros/Atego, Renault Trucks et CNH (Case, New Holland) équipés d’un SCR 24V.
Q : Quelles années de production ?
R : Principalement sur des véhicules Euro 5/6 produits entre 2012 et 2019.
Q : Cette pompe fonctionne-t-elle en 12V ?
R : Non, cette version est exclusivement prévue pour des systèmes 24V.
Q : Références équivalentes ?
R : Bosch 0 444 042 256 correspond à l’OEM 5802855463; dans les catalogues Iveco on trouve aussi 5043818680 et 05802465020.
Q : Rôle de la pompe AdBlue dans le SCR ?
R : Alimenter l’injecteur d’échappement en AdBlue, pour permettre au catalyseur SCR de réduire les NOx et respecter Euro 5/6.
