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S180129301B Plug & Play VIRGIN Calculateur moteur Boxer Jumper Ducato SID208 9679009380

CONTINENTAL

SID208 Plug & Play S180129301B – calculateur moteur prêt à l’installation

S180129301B est équipé d’un boîtier rénové et de nouveau parfaitement étanchéifié. Chaque calculateur moteur est entièrement testé et livré en version Plug & Play, prête à être installée. Après le branchement, il s’adapte automatiquement au véhicule sans programmation sur banc ni codage supplémentaire. Options disponibles : DPF OFF et EGR OFF.

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Expédition express de calculateur moteur – 1 à 2 jours
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avec TVA sans TVA
Prix 660,44 €
TVA 23% incluse

Les frais de port ne sont pas inclus dans le prix.

Expédition à partir de 42,29 € - UPS - livraison express dans le monde entier (Afghanistan)

livraison express 3-6 jours

Vous pouvez choisir une variante supplémentaire

Les variantes individuelles peuvent différer en termes de prix

pièces.
Disponibilité:
disponible
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informations

DONNÉES TECHNIQUES

  • MODÈLE DE VOITURE FIAT DUCATO CITROEN JUMPER PEUGEOT BOXER
  • MOTEUR 2.2 HDI
  • OEM: 9679009380
  • NUMÉRO DE PIÈCE S180129301B
  • PLUG AND PLAY RÉNOVÉ
  • VARIANTE VIERGE - PLUG AND PLAY
  • GARANTIE 6 Mois
  • TESTÉ Produit d'occasion
  • PAIEMENT : Carte de Crédit, Virement Bancaire , PayPal
  • LIVRAISON RAPIDE: France et Union européenne : 2 à 3 jours ouvrables
  • LIVRAISON INTERNATIONALE: monde entier et France (territoires d’outre-mer) : 4 à 7 jours ouvrables

description

S180129301B 9679009380 SID208 – Calculateur moteur VIRGIN Plug & Play pour Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato 2.2 HDi / JTD

S180129301B, 9679009380 ainsi que les autres références de la famille Continental SID208 équipent de nombreux Peugeot Boxer, Citroën Jumper et Fiat Ducato motorisés en 2.2 HDi ou 2.2 JTD. Ce calculateur moteur a été entièrement testé et préparé en version VIRGIN Plug & Play, permettant un montage rapide sans programmation.

Le S180129301B SID208 9679009380 est livré avec un boîtier rénové et réétanchéifié. Chaque calculateur moteur est soumis à une série complète de contrôles avant expédition.

Préparé en version VIRGIN Plug & Play, il s’adapte automatiquement au véhicule après installation. Il constitue une solution fiable pour les Peugeot Boxer 2.2 HDi, Citroën Jumper 2.2 HDi et Fiat Ducato 2.2 JTD.

Après le montage, le calculateur récupère automatiquement les données d’antidémarrage du véhicule et s’associe au système sans intervention supplémentaire. Il suffit de le connecter puis de démarrer le moteur. Chaque unité est testée en conditions réelles avant l’envoi.

Compatibilité du calculateur S180129301B SID208

  • Peugeot Boxer 2.2 HDi (2011-2017)
  • Citroën Jumper 2.2 HDi (2011-2017)
  • Fiat Ducato 2.2 JTD / Multijet (2011-2017)
  • Moteurs diesel 2.2 HDi et 2.2 JTD Euro 5
  • Calculateurs moteur Continental SID208

Références associées : S180129301B, 9679009380 et autres variantes SID208 compatibles selon la référence d’origine.

Symptômes fréquents d’un calculateur SID208 défectueux

  • Le moteur ne démarre pas malgré un lancement normal.
  • Absence de communication avec l’outil de diagnostic.
  • Coupures moteur pendant la conduite.
  • Défauts d’injection et mode dégradé.
  • Dommages causés par l’humidité ou la corrosion interne.
  • Problèmes après une tentative de programmation échouée.

Options disponibles : DPF OFF et EGR OFF.

FAQ


Le calculateur moteur S180129301B 9679009380 pour Peugeot Boxer 2.2 HDi nécessite-t-il une programmation ?

Non. Il est fourni en version VIRGIN Plug & Play. Après installation, il enregistre automatiquement les données du véhicule et se synchronise avec l’antidémarrage.


Sur quels véhicules peut-on installer le calculateur SID208 S180129301B ?

Cette référence équipe principalement les Peugeot Boxer 2.2 HDi, Citroën Jumper 2.2 HDi et Fiat Ducato 2.2 JTD produits entre 2011 et 2017.


Le SID208 9679009380 peut-il remplacer un calculateur endommagé par l’eau ?

Oui. Les infiltrations d’eau figurent parmi les causes les plus fréquentes de panne sur les calculateurs SID208. Cette unité est testée et prête à être installée.


Comment fonctionne la version VIRGIN Plug & Play du S180129301B pour Citroën Jumper 2.2 HDi ?

Lors du premier démarrage, le calculateur récupère automatiquement les données de sécurité du véhicule et s’appaire avec l’antidémarrage sans procédure complémentaire.


Le calculateur 9679009380 pour Fiat Ducato 2.2 Multijet bénéficie-t-il d’une garantie ?

Oui. Chaque calculateur est intégralement testé avant expédition et couvert par une garantie.

FAQ ECUSALE – électronique automobile et calculateurs

1. Les modules électroniques sont-ils testés avant l’expédition ?

Oui. Chaque module électronique, y compris les calculateurs moteur, pompes ABS, modules BSI, BCM, modules de confort, calculateurs de boîte de vitesses et autres composants électroniques automobiles, est testé électroniquement avant l’expédition. Nous vérifions la communication, l’alimentation ainsi que le bon fonctionnement général afin de garantir un produit prêt à être installé.

2. Le module nécessite-t-il une programmation ou un codage après l’installation ?

Cela dépend du type de produit et de la version commandée. Nous proposons des versions VIRGIN, IMMO OFF et Plug & Play. Les informations concernant une éventuelle programmation ou adaptation sont toujours indiquées dans la description du produit. Dans de nombreux cas, le montage peut être effectué sans codage supplémentaire, tandis que certains modules nécessitent une adaptation avec un outil de diagnostic.

3. Comment choisir le bon module pour mon véhicule ?

Le plus important est de comparer les références présentes sur votre module d’origine. Vérifiez les numéros Bosch, Siemens, Magneti Marelli, Continental ou la référence constructeur OEM figurant sur l’étiquette. En cas de doute, vous pouvez nous envoyer une photo de votre ancien module ou le numéro VIN du véhicule afin que nous puissions vérifier la compatibilité.

4. Les produits sont-ils couverts par une garantie ?

Oui. Tous les modules électroniques automobiles vendus dans notre boutique sont couverts par une garantie. Chaque produit est contrôlé et préparé avant expédition. En cas de problème, nous proposons également une assistance technique et une aide au diagnostic du produit.

5. Quels moyens de paiement sont disponibles dans votre boutique ?

Nous proposons des paiements sécurisés via Stripe et PayPal. Vous pouvez régler votre commande par carte bancaire, Apple Pay, Google Pay, Klarna, virement bancaire ainsi que par d’autres solutions de paiement en ligne sécurisées. Après la commande, vous recevrez un lien de paiement sécurisé.

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  • Audi Q7 3.0 TDI – calculateur moteur endommagé par infiltration d’eau | 4L1910401D et 4L0910401G IMMO OFF Plug & Play

    Votre Audi Q7 3.0 TDI ne démarre plus après la pluie ? Le calculateur moteur peut être en cause

    Sur les Audi Q7 3.0 TDI, les pannes liées au calculateur moteur Bosch EDC17CP04 sont particulièrement fréquentes après une infiltration d’eau. Les références 0281015868 et 0281014174 sont les plus touchées, notamment à cause de leur emplacement sous la baie de pare-brise, où l’humidité et les évacuations d’eau obstruées favorisent la corrosion de l’électronique interne du calculateur.

    Dans cet article, nous détaillons les symptômes typiques d’un calculateur moteur défectueux sur Audi Q7 3.0 TDI, les situations où le clonage ECU reste possible, ainsi que les raisons pour lesquelles une solution IMMO OFF Plug & Play représente souvent l’option la plus rapide et la plus fiable.

    0281015868 et 0281014174 – pannes fréquentes du calculateur moteur Audi Q7 3.0 TDI

    Découvrez pourquoi les calculateurs 4L1910401D et 4L0910401G sont particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau, quels défauts apparaissent le plus souvent au diagnostic et quelles solutions permettent une réparation ou un remplacement efficace du calculateur sur Audi Q7 3.0 TDI.

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    Infiltration d’eau dans le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K – Une panne fréquente sur Audi Q7 3.0 TDI

    Le calculateur moteur Bosch 0281013691 / 4L0910401K monté sur les modèles Audi Q7 3.0 TDI 4L fait partie des ECU particulièrement sensibles aux infiltrations d’eau. Cette panne est généralement liée à l’emplacement du module sous la baie de pare-brise, une zone où l’humidité et l’eau de pluie peuvent s’accumuler avec le temps lorsque les évacuations d’eau sont obstruées.

    Les premiers symptômes peuvent apparaître progressivement ou survenir brutalement après de fortes pluies, un lavage du véhicule ou une longue période d’immobilisation. Parmi les signes les plus fréquents, on retrouve une absence totale de communication avec le calculateur moteur, des démarrages aléatoires ou impossibles, des défauts de communication CAN ainsi qu’un ECU complètement hors service sur l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Ce type de problème concerne également d’autres calculateurs Bosch EDC16CP34 installés au même emplacement, notamment les références 0281012772 / 4L0907401, 0281012919 / 4L0907401, 0281013689 / 4L0910401M et 0281013690 / 4L0910401L. Ces modules utilisent une architecture électronique quasiment identique, les différences portant principalement sur la version logicielle et la configuration propre aux différentes variantes de l’Audi Q7 3.0 TDI.

    Dans cet article, nous expliquons les symptômes les plus courants liés au calculateur moteur 0281013691 / 4L0910401K, les causes typiques d’infiltration d’eau, les problèmes de communication CAN ainsi qu’une solution pratique sous forme de calculateur moteur IMMO OFF Plug & Play, prêt à être installé sans programmation d’antidémarrage ni clonage de données.

    En savoir plus